Rappels de sécurité Hyundai i40
3 rappels de sécurité officiels pour la Hyundai i40, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le boîtier de commande ABS peut court-circuiter
Le boîtier électronique hydraulique de l'ABS pourrait court-circuiter, allumant le témoin de dysfonctionnement ou d'ABS et provoquant une odeur de brûlé provenant du compartiment moteur ou du boîtier de commande. Un fusible de plus faible capacité sera installé dans la boîte de jonction du compartiment moteur.
L’assistance au freinage peut être perdue
L’assistance au freinage peut être perdue, réduisant les performances de freinage. La courroie d’entraînement de la pompe tandem et le filtre à mailles seront inspectés et modifiés si nécessaire ; si la courroie est défectueuse, la pompe et la courroie seront remplacées.
L'inhibiteur d'embrayage peut permettre un démarrage avec une vitesse engagée
L'inhibiteur de la pédale d'embrayage peut défaillir, permettant au véhicule de démarrer avec une vitesse engagée sans que la pédale d'embrayage soit enfoncée. Un contacteur inhibiteur modifié sera installé.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.