Hyundai i10 third generation
La Hyundai i10 third generation (depuis 2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 76 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: AC3 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 670 mm RDW | 3 815 mm |
| Largeur | 1 660–1 680 mm RDW | 1 680 mm |
| Hauteur | 1 480–1 490 mm RDW | 1 520 mm |
| Empattement | 2 390–2 430 mm RDW | 2 425–2 450 mm |
| Voie avant | 1 467–1 479 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 478–1 490 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 896–922 kg RDW | 921–1 045 kg |
| Masse en ordre de marche | 996–1 022 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 310–1 410 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 300–310 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 300–310 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 4–5 RDW | – |
| Portes | 4–5 RDW | – |
| Réservoir de carburant | – | 36 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 143–156 km/h RDW | 143–185 km/h |
| Couple | 93–172 Nm ASTRA | 93–172 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/45R16, 175/65R14, 185/55R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 92,4 % (91,9–92,8) | 92,2 % | 13 216 |
| 4–5 ans | 94,6 % (94,0–95,2) | 91,0 % | 5 961 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 18,2 % | 21,7 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 9,1 % | 5,8 % |
| Freins | 5,6 % | 12,2 % |
| Éclairage et électricité | 3,2 % | 4,3 % |
| Ceintures de sécurité et airbags | 1,6 % | 0,4 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 76 versions de Hyundai i10 third generation
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Union européenne 33 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Essence | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | 55 318 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 122–123 g/km | 11 278 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 3 770 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | Essence | 5,3 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 4 696 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | GPL | 6,5 L/100 km WLTP | 108 g/km | 2 906 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 113–117 g/km | 170 513 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | 5,0–5,4 L/100 km WLTP | 122–125 g/km | 12 249 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 122–126 g/km | 23 791 |
| 2025 | 1,2 L | 46 kW (63 PS) | Essence | 5,1 L/100 km WLTP | 122 g/km | 47 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 8 793 |
| 2024 | 1,0 L | 47 kW (64 PS) | GPL | 6,6 L/100 km WLTP | 107 g/km | 1 505 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 2 481 |
| 2023 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 119 g/km | 1 521 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 58 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | 37 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 31 |
| 2023 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 21 |
| 2023 | 1,2 L | 95 kW (129 PS) | Essence | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | 15 |
| 2023 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 13 |
| 2023 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 11 |
| 2022 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | GPL | 6,1 L/100 km WLTP | 110 g/km | 1 430 |
| 2021 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | GPL | 6,1 L/100 km WLTP | 109 g/km | 3 734 |
| 2021 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Essence | 5,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | 32 |
| 2021 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | GPL | 4,6 L/100 km WLTP | 117 g/km | 18 |
| 2020 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | – | 104 g/km | 69 910 |
| 2020 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | – | 108 g/km | 16 506 |
| 2020 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Essence | – | 130 g/km | 3 715 |
| 2020 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | GPL | – | 109 g/km | 3 422 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | – | 106 g/km | 3 066 |
| 2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | – | 105 g/km | 1 498 |
| 2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Essence | – | 105 g/km | 466 |
| 2020 | 1,2 L | 49 kW (67 PS) | Essence | – | 104 g/km | 24 |
Royaume-Uni 39 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 63PS MY25 · i10 PREMIUM 1.0 63PS MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Essence | Manuelle | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 63PS AMT MY25 · i10 PREMIUM 1.0 63PS AMT MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 63PS AMT MY25 · i10 ADVANCE 1.0 63PS AMT MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 63PS MY25 · i10 ADVANCE 1.0 63PS MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Essence | Manuelle | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 67PS AMT MY24 · I10 SE CONNECT 1.0 67PS AMT MY23 · i10 SE CONNECT 1.0 67PS AMT MY23 et 1 finition supplémentaire | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 67PS AMT MY24 · i10 ADVANCE 1.0 67PS AMT MY24 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 67PS MY24 · i10 PREMIUM 1.0 67PS MY24 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 67PS MY24 · i10 ADVANCE 1.0 67PS MY24 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026I10 N LINE 1.0T 90PS MY25 · i10 N LINE 1.0T 90PS MY25 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 N LINE 1.0T 100PS MY24 · i10 N LINE 1.0T 100PS MY24 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 79PS AMT MY25 · i10 ADVANCE 1.2 79PS AMT MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 79PS MY25 · i10 ADVANCE 1.2 79PS MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Essence | Manuelle | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 79PS AMT MY25 · i10 PREMIUM 1.2 79PS AMT MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 79PS MY25 · i10 PREMIUM 1.2 79PS MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Essence | Manuelle | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 84PS AMT MY24 · i10 ADVANCE 1.2 84PS AMT MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 84PS MY24 · i10 ADVANCE 1.2 84PS MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 84PS AMT MY24 · i10 PREMIUM 1.2 84PS AMT MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 84PS MY24 · i10 PREMIUM 1.2 84PS MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 MPI 84PS AMT +NAV MY24 · i10 PREMIUM 1.2 MPI 84PS AMT +NAV MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle automatisée | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 20241.0l Premium | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20241.0l Advance | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle automatisée à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 20241.0l Premium | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle automatisée à 5 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2024N Line T-GDi | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 20241.2l Advance | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20241.2l Premium | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 20241.2l Advance | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle automatisée à 5 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 20241.2l Premium | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle automatisée à 5 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2020–20231.0l Premium · 1.0l SE Connect | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2020–20231.0l Premium | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20231.0l SE Connect | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle automatisée à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–2023N Line T-GDi | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2020–20231.2l Premium · 1.2l SE Connect | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2020–20231.2l Premium | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2020–20231.2l SE Connect | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 20231.2l Advance | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20231.2l Advance | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2020–20221.0l SE | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km |
France 4 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Nouvelle i10 1.0 ECO 4PL | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2026Nouvelle i10 1.0 BVR 4PL | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Nouvelle i10 1.0 (100ch) N Line | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | – | – |
| 2026Nouvelle i10 1.2 (84ch) N Line | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 117 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.