Hyundai i10 first generation
La Hyundai i10 first generation (2008–2013) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 41 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: PA · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 570 mm RDW | 3 565 mm |
| Largeur | 1 600 mm RDW | 1 595 mm |
| Hauteur | 1 540 mm RDW | 1 550 mm |
| Empattement | 2 380 mm RDW | 2 380 mm |
| Voie avant | 1 400–1 467 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 385–1 480 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 863–930 kg RDW | 925–1 040 kg |
| Masse en ordre de marche | 963–1 030 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 400–1 430 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 700–800 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 400–450 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 149–169 km/h RDW | 145–155 km/h |
| Couple | 95–121 Nm ASTRA | 95 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 155/70R13, 165/60R14, 175/50R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 79,4 % (79,2–79,6) | 77,9 % | 159 852 |
| 13 ans et plus | 74,3 % (74,1–74,6) | 69,2 % | 115 977 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 35,3 % | 31,2 % |
| Pneus | 33,0 % | 31,2 % |
| Suspension | 29,6 % | 33,3 % |
| Éclairage et électricité | 23,6 % | 22,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 10,3 % | 9,9 % |
| Bruit, émissions et fuites | 7,1 % | 11,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 41 versions de Hyundai i10 first generation
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Union européenne 25 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Essence | 117–119 g/km | 174 504 |
| 2011–2013 | 1,1 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 114–119 g/km | 146 591 |
| 2011–2013 | 1,1 L | 51 kW (69 PS) | GPL | 109–118 g/km | 9 006 |
| 2011–2013 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 99 g/km | 12 776 |
| 2011–2013 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | 115–120 g/km | 4 142 |
| 2013 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Essence | 108 g/km | 3 252 |
| 2013 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Essence | 120 g/km | 2 112 |
| 2013 | 1,1 L | – | Autre carburant | 114 g/km | 1 972 |
| 2011–2013 | 1,1 L | 50 kW (68 PS) | Essence | 122 g/km | 2 374 |
| 2013 | 1,2 L | – | Autre carburant | 114 g/km | 1 100 |
| 2013 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Essence | 107 g/km | 192 |
| 2013 | 1,0 L | – | Autre carburant | 108 g/km | 126 |
| 2010–2013 | – | – | Essence | 112–124 g/km | 13 670 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 49 kW (67 PS) | Essence | 123–126 g/km | 6 473 |
| 2011 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | Essence | 125 g/km | 1 798 |
| 2011 | 1,1 L | 49 kW (67 PS) | GPL | 116 g/km | 728 |
| 2011 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 114 g/km | 288 |
| 2011 | 1,1 L | 48 kW (65 PS) | Essence | 124 g/km | 58 |
| 2011 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | GPL | 118 g/km | 32 |
| 2010 | 1,1 L | – | Essence | 124 g/km | 80 768 |
| 2010 | 1,2 L | – | Essence | 123 g/km | 69 124 |
| 2010 | 1,1 L | – | GPL | 116 g/km | 16 398 |
| 2010 | 1,1 L | – | Diesel | 115 g/km | 1 444 |
| 2010 | 1,2 L | – | GPL | 118 g/km | 698 |
| 2010 | – | – | Diesel | 117 g/km | 182 |
Royaume-Uni 11 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20131.0l SOHC | 1,0 L | Essence | Manuelle | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20131.2l DOHC | 1,2 L | Essence | Manuelle | 4,6 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20131.2l DOHC | 1,2 L | Essence | Automatique | 5,5 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20121.0l SOHC | 1,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.2l DOHC | 1,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20121.2l DOHC | 1,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2008–20101.1l SOHC | 1,1 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2008–20101.1l SOHC (13" & 14" wheels) | 1,1 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8–5,0 L/100 km NEDC | 114–119 g/km |
| 2008–20101.1l SOHC (15" wheels) | 1,1 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0–5,2 L/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 2009–20101.2l SOHC | 1,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2009–20101.2l SOHC | 1,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9–5,0 L/100 km NEDC | 115–119 g/km |
France 5 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013i10 1.1 | – | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013i10 1.2 PACK Sensation A | – | 63 kW (85 PS) | Essence | Automatique à 4 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013i10 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation / Intuitive & Style | – | 63 kW (85 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2012i10 1.2 PACK Sensation A | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Automatique à 4 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012i10 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation / Intuitive & Style | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 108 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.