GMC Yukon Fourth generation

La GMC Yukon Fourth generation (2015–2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 15 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: K2XX
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 5 180 mm TC | 5 222–6 561 mm |
| Largeur | 2 040 mm TC | 2 032 mm |
| Hauteur | 1 890 mm TC | 1 867–1 885 mm |
| Empattement | 2 950 mm TC | 3 023–4 242 mm |
| Voie avant | 1 750 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 740 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 408–2 606 kg TC | 2 130–2 404 kg |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2015–2020: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 261 signalements pour les années-modèles 2015–2020. 29 accidents · 6 incendies · 27 blessures
- Éclairage 451
- Freins 199
- Transmission et chaîne cinématique 186
- Système électrique 182
- Moteur 179
- Direction 59
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 15 versions de GMC Yukon Fourth generation
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États-Unis 10 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020SIDI | 5,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 309–319 g/km |
| 2015–2020SIDI | 5,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 309–326 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 321 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Quatre roues motrices | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325–327 g/km |
| 2015–2017SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 318 g/km |
| 2015–2017SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Quatre roues motrices | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 322–330 g/km |
| 2015SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2015SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,7–13,8 L/100 km essai à 5 cycles | 292–325 g/km |
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | 17,1–18,4 L/100 km essai à 5 cycles | 275–305 g/km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Essence | Automatique à 10 rapports | 13,8–13,9 L/100 km essai à 5 cycles | 325–327 g/km |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 13,8–14,1 L/100 km essai à 5 cycles | 317–330 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,0 L/100 km essai à 5 cycles | 322 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





