GMC Terrain

GMC Terrain
Photo: Deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Les données officielles répertorient 41 versions de la GMC Terrain (2010–2027), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2010–2027
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,5 L à 3,6 L
Carburants
Essence, Diesel et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (États-Unis)
7,4 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
7,4 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que le GMC Terrain ?

Le Terrain est le SUV compact de GMC et constitue le modèle d’accès à la gamme de SUV de la marque. Sa garde au sol surélevée et son habitacle accueillant des passagers conviennent aux déplacements quotidiens et au transport de bagages. GMC a lancé le modèle pour l’année-modèle 2010, ajoutant un SUV plus petit à une gamme qui comprend aussi des véhicules utilitaires plus grands.

Le Terrain a évolué au fil de 3 générations. La génération 2025 a apporté un nouveau design extérieur et une technologie actualisée, que GMC a présentés comme une nouvelle interprétation de son modèle d’accès.

Générations du GMC Terrain

La première génération a été produite de 2010 à 2017 sur la plateforme Theta. La deuxième lui a succédé de 2018 à 2024 sur la plateforme D2XX, avec une carrosserie et un habitacle redessinés.

La troisième génération a débuté en 2025 et est répertoriée comme toujours en production aujourd’hui ; elle porte également la désignation D2XX. GMC l’a présentée comme une nouvelle version entièrement redessinée de son SUV compact.

Moteurs et consommation

Les données EPA américaines couvrent des moteurs de Terrain de 1,5 L à 3,6 L, en versions essence, diesel et flex-fuel E85. La meilleure valeur combinée selon l’EPA est de 32 MPG, tandis que la consommation la plus faible répertoriée est de 7,4 L/100 km. Ces valeurs couvrent différentes versions et années-modèles.

Les données NRCan canadiennes couvrent également des moteurs de 1,5 L à 3,6 L, avec des versions essence, diesel et flex-fuel E85. La consommation la plus faible répertoriée est de 7,4 L/100 km selon le test canadien à 5 cycles. Les procédures de l’EPA et le test canadien à 5 cycles diffèrent ; les valeurs de chaque marché s’interprètent donc dans leur contexte propre.

Où le GMC Terrain a-t-il été commercialisé ?

Le Terrain figure dans les données officielles de consommation de carburant des États-Unis et du Canada. Les années-modèles de la gamme EPA vont de 2010 à 2027, et celles de la gamme NRCan vont de 2010 à 2026. Les procédures EPA américaines et canadiennes à 5 cycles diffèrent, même lorsque la valeur de consommation répertoriée est identique.

Questions et réponses

À quelle catégorie de véhicules appartient le GMC Terrain ?

C’est un SUV compact et un modèle d’accès à la gamme de SUV de GMC.

Quand les différentes générations du GMC Terrain ont-elles été produites ?

La première a été produite de 2010 à 2017, la deuxième de 2018 à 2024 et la troisième a débuté en 2025.

Quelle est la meilleure valeur combinée EPA répertoriée pour le Terrain ?

La meilleure valeur combinée selon l’EPA est de 32 MPG.

Le Terrain est-il commercialisé au Canada ?

Oui. Les données NRCan canadiennes couvrent les années-modèles 2010–2026 et utilisent le test à 5 cycles.

Terrain First generation (2010–2017)

GMC Terrain First generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: Theta · Références: carmax.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 710 mm · Poids à vide 1 748–1 823 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 27 versions

Terrain Second generation (2018–2024)

GMC Terrain Second generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: D2XX · Références: carmax.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 650 mm · Poids à vide 1 509–1 724 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 9 versions

Terrain Third generation (depuis 2025)

GMC Terrain Third generation
Photo: Deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Codes modèle: D2XX · Références: carmax.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 653 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2025–2027SIDI1,5 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221–223 g/km
2027SIDI1,5 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTraction avant26 MPG (9,0 L/100 km) EPA213 g/km
2025–2026SIDI1,5 LEssenceÀ variation continue (CVT)Traction avant27 MPG (8,7 L/100 km) EPA204–206 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2025–2026Sport utility vehicle: Small1,5 LEssenceÀ variation continue (CVT)8,8 L/100 km essai à 5 cycles206–207 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Small1,5 LEssenceAutomatique à 8 rapports9,3–9,5 L/100 km essai à 5 cycles219–222 g/km

Rappels de sécurité GMC Terrain

23 rappels de sécurité officiels pour la GMC Terrain, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le manuel du propriétaire électronique peut ne pas se télécharger2026
  • Les gâches de porte peuvent se fracturer2024
  • Les ancrages de siège enfant arrière peuvent empêcher l’installation du siège2020–2023
  • La pompe à carburant peut provoquer un calage du moteur2022
  • L'airbag passager peut ne pas se désactiver pour un enfant2023

Voir les 23 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.