Ford Explorer V
La Ford Explorer V (2011–2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 18 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: U502
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 5 010 mm RDW | 5 010–5 040 mm TC | 5 006 mm |
| Largeur | 2 290 mm RDW | 2 000 mm TC | 2 004 mm |
| Hauteur | 1 790 mm RDW | 1 770–1 790 mm TC | 1 788 mm |
| Empattement | 2 890 mm RDW | 2 860–2 870 mm TC | 2 860 mm |
| Voie avant | – | 1 700 mm TC | – |
| Voie arrière | – | 1 700 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 913 kg RDW | 2 067–2 146 kg TC | 1 989–2 223 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 013 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 808 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 622 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 450 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 7 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 180 km/h RDW | – | – |
| Couple | – | – | 353–563 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/55R20
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2012: ★★★★☆ · 2013–2019: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
12 961 signalements pour les années-modèles 2011–2019. 243 accidents · 60 incendies · 354 blessures · 3 décès
- Direction 3 318
- Carrosserie et structure 2 984
- Moteur 1 623
- Transmission et chaîne cinématique 789
- Système électrique 781
- Système d’alimentation en carburant 468
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 18 versions de Ford Explorer V
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Union européenne 3 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3,0 L | 267 kW (363 PS) | Hybride rechargeable | 82 g/km | 34 |
| 2019 | 2,3 L | 206 kW (280 PS) | Essence | 287 g/km | 20 |
| 2016 | 3,5 L | 216 kW (294 PS) | Essence | 299 g/km | 16 |
États-Unis 9 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | 2,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2016–2019SIDI | 2,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263–267 g/km |
| 2011–2019 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276–282 g/km |
| 2013–2019FFV | 3,5 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 280–283 g/km |
| 2013–2019FFV | 3,5 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 293–300 g/km |
| 2013–2019SIDI | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 302–311 g/km |
| 2012–2019 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291–298 g/km |
| 2012–2015SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–245 g/km |
| 2011 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 6 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 2,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,8–11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 253–267 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,9–13,2 L/100 km essai à 5 cycles | 274–311 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | 15,9–17,3 L/100 km essai à 5 cycles | 254–288 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,4 L/100 km essai à 5 cycles | 239 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,2 L/100 km essai à 5 cycles | 235 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,4–12,4 L/100 km essai à 5 cycles | 262–285 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.