Qu’est-ce que le Ford Transit Custom ?
Le Transit Custom est l’utilitaire moyen de Ford, lancé fin 2012 dans le cadre de l’élargissement de la gamme Transit. Il s’adresse aux professionnels qui ont besoin d’un véhicule pour transporter des personnes, du matériel ou des marchandises ; il existe également en versions axées sur le transport de passagers.
Générations et moteurs
La première génération, code V362, a été commercialisée de 2012 à 2023. La deuxième génération, code V710, a été lancée en 2024. Le nouveau modèle proposait une gamme de carrosseries redessinée, comprenant des versions utilitaires et des versions destinées au transport de passagers. Les données d’immatriculation de l’UE de 2013 à 2024 incluent des modèles diesel et hybrides rechargeables, avec des moteurs de 2,0 à 2,2 litres développant de 92 kW (125 PS) à 125 kW (170 PS).
Consommation, CO₂ et immatriculations
La consommation minimale annoncée dans l’UE est de 7,7 L/100 km selon le test WLTP pour les versions essence, diesel et hybrides. Le WLTP et l’ancienne procédure européenne NEDC diffèrent du test EPA utilisé aux États-Unis et du test 5-cycle au Canada ; les résultats de ces marchés ne sont donc pas directement comparables. Les immatriculations dans l’UE totalisent 1 676 véhicules. Un diesel de 2,2 litres développant 114 kW (155 PS) enregistre 302 immatriculations en 2013 et 294 en 2014 ; un diesel de 92 kW (125 PS) en enregistre 270 en 2013.
Questions et réponses
Quelles sont les générations du Transit Custom ?
La première génération, V362, a été commercialisée de 2012 à 2023. La deuxième génération, V710, a été lancée en 2024.
Quels moteurs et quelles puissances sont concernés ?
La gamme de l’UE comprend des versions diesel et hybrides rechargeables avec des moteurs de 2,0 à 2,2 litres développant de 92 kW (125 PS) à 125 kW (170 PS).
Quelle est la consommation minimale annoncée ?
La valeur minimale annoncée dans l’UE est de 7,7 L/100 km selon le test WLTP.
Où le Transit Custom était-il commercialisé ?
Les générations couvrent les marchés de l’UE et du Royaume-Uni. Les données d’immatriculation concernent l’UE.
