Dodge Challenger third generation
La Dodge Challenger third generation (2008–2023) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 64 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: LC
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 5 030 mm RDW | 5 020 mm TC | 5 020 mm |
| Largeur | 1 930 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 920 mm |
| Hauteur | 1 450 mm RDW | 1 450 mm TC | 1 450 mm |
| Empattement | 2 950 mm RDW | 2 950 mm TC | 2 950 mm |
| Voie avant | – | 1 600 mm TC | – |
| Voie arrière | – | 1 620 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 778–1 913 kg RDW | 1 739–1 891 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 1 878–2 013 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 405 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 450 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4–5 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 577–2 662 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250–270 km/h RDW | – | – |
| Couple | – | – | 340–569 Nm |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2013–2023: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 693 signalements pour les années-modèles 2008–2023. 110 accidents · 54 incendies · 99 blessures
- Système électrique 611
- Moteur 323
- Airbags 279
- Transmission et chaîne cinématique 177
- Direction 138
- Freins 91
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 64 versions de Dodge Challenger third generation
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Union européenne 23 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 5,7 L | 277 kW (377 PS) | Essence | 297–298 g/km | 218 |
| 2021–2023 | 6,4 L | 362 kW (492 PS) | Essence | 302–322 g/km | 555 |
| 2021–2023 | 6,2 L | 535 kW (727 PS) | Essence | 326–393 g/km | 196 |
| 2023 | 6,2 L | 601 kW (817 PS) | Essence | 355 g/km | 49 |
| 2019–2023 | 3,6 L | 227 kW (309 PS) | Essence | 218–237 g/km | 246 |
| 2021–2023 | 3,6 L | 227 kW (309 PS) | Essence | 260–276 g/km | 95 |
| 2023 | 5,7 L | 277 kW (377 PS) | Carburant modulable (E85) | – | 14 |
| 2021 | 6,2 L | 595 kW (809 PS) | Essence | 419 g/km | 78 |
| 2021 | 6,2 L | 594 kW (808 PS) | Essence | 416 g/km | 12 |
| 2016–2020 | 6,4 L | 362 kW (492 PS) | Essence | 298–328 g/km | 1 140 |
| 2019–2020 | 6,2 L | 535 kW (727 PS) | Essence | 396–401 g/km | 372 |
| 2020 | 3,6 L | 227 kW (309 PS) | Essence | 255 g/km | 92 |
| 2016–2020 | 6,2 L | 527 kW (717 PS) | Essence | 360–396 g/km | 132 |
| 2016–2020 | 3,6 L | 227 kW (309 PS) | Essence | 250–275 g/km | 84 |
| 2019–2020 | 3,6 L | 224 kW (305 PS) | Essence | 236–245 g/km | 118 |
| 2020 | 6,2 L | 594 kW (808 PS) | Essence | 416 g/km | 24 |
| 2020 | 6,2 L | 653 kW (888 PS) | Essence | 355 g/km | 14 |
| 2019 | 5,7 L | 277 kW (377 PS) | Essence | 318 g/km | 10 |
| 2018 | 3,6 L | 218 kW (296 PS) | Essence | 253 g/km | 10 |
| 2016 | – | 362 kW (492 PS) | Essence | 329 g/km | 122 |
| 2016 | – | 527 kW (717 PS) | Essence | 368 g/km | 56 |
| 2016 | – | 280 kW (381 PS) | Essence | 331 g/km | 20 |
| 2016 | 5,7 L | 280 kW (381 PS) | Essence | 324 g/km | 14 |
États-Unis 19 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2023 | 3,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 242–244 g/km |
| 2017–2023 | 3,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2010–2023 | 5,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306–308 g/km |
| 2015–2023 | 5,7 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2015–2023Hellcat engine | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 352–353 g/km |
| 2015–2023Hellcat engine | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 339–358 g/km |
| 2022–2023 | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2023FFV | 6,2 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 440 g/km |
| 2011–2023 | 6,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 324–325 g/km |
| 2015–2023 | 6,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 302–311 g/km |
| 2011–2014 | 3,6 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262–265 g/km |
| 2013–2014 | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–303 g/km |
| 2011–2014 | 6,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 323–345 g/km |
| 2009–2012CMODE | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009–2010 | 3,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–2010CMODE | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–2010 | 6,1 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009CMODE | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009SIL | 5,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 22 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2023Mid-size | 3,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 10,3–11,0 L/100 km essai à 5 cycles | 237–258 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 5,7 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 283–289 g/km |
| 2014–2023Mid-size | 5,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,1 L/100 km essai à 5 cycles | 301–307 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 14,5–18,8 L/100 km essai à 5 cycles | 338–440 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,1 L/100 km essai à 5 cycles | 347–353 g/km |
| 2023Mid-size | 6,2 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 8 rapports | 25,0 L/100 km essai à 5 cycles | 419 g/km |
| 2016–2023Mid-size | 6,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,9 L/100 km essai à 5 cycles | 325–326 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 6,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,9–13,1 L/100 km essai à 5 cycles | 297–307 g/km |
| 2018Mid-size | 3,6 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 8 rapports | 15,0 L/100 km essai à 5 cycles | 248 g/km |
| 2011–2015Compact · Mid-size | 6,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,9 L/100 km essai à 5 cycles | 320 g/km |
| 2011–2014Compact · Mid-size | 3,6 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,2 L/100 km essai à 5 cycles | 258 g/km |
| 2014Mid-size | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,8 L/100 km essai à 5 cycles | 294 g/km |
| 2012–2014Compact · Mid-size | 6,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 13,8 L/100 km essai à 5 cycles | 317 g/km |
| 2009–2013Full-size · Compact | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 290 g/km |
| 2012–2013Compact | 5,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,1 L/100 km essai à 5 cycles | 301 g/km |
| 2010–2011Full-size · Compact | 5,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,9 L/100 km essai à 5 cycles | 297 g/km |
| 2011Compact | 6,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 14,4 L/100 km essai à 5 cycles | 331 g/km |
| 2010Full-size | 3,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,6 L/100 km essai à 5 cycles | 267 g/km |
| 2009–2010Full-size | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 15,4 L/100 km essai à 5 cycles | 354 g/km |
| 2009–2010Full-size | 6,1 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 14,4 L/100 km essai à 5 cycles | 331 g/km |
| 2009Full-size | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 274 g/km |
| 2009Full-size | 5,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,5 L/100 km essai à 5 cycles | 288 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.