Citroën C4 Cactus II
La Citroën C4 Cactus II (2018–2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 23 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: E3 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 160–4 170 mm RDW | 4 157 mm |
| Largeur | 1 730 mm RDW | 1 729 mm |
| Hauteur | 1 540 mm RDW | 1 481–1 563 mm |
| Empattement | 2 600 mm RDW | 2 595 mm |
| Voie avant | 1 471–1 483 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 472–1 480 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 995–1 065 kg RDW | 965–1 070 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 095–1 165 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 555–1 620 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 825–950 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 545–580 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4–5 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 188–197 km/h RDW | – |
| Couple | 118–300 Nm ASTRA | 118–300 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/55R16, 205/50R17, 195/65R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,0 % (93,3–94,6) | 92,2 % | 5 649 |
| 4–5 ans | 89,1 % (88,6–89,5) | 91,0 % | 18 691 |
| 6–8 ans | 85,2 % (84,2–86,2) | 86,4 % | 4 800 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 25,4 % | 24,2 % |
| Freins | 19,4 % | 15,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 9,4 % | 6,2 % |
| Éclairage et électricité | 8,1 % | 5,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 7,3 % | 1,3 % |
| Suspension | 5,3 % | 5,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 23 versions de Citroën C4 Cactus II
Afficher toutes les 23 versions
Union européenne 14 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 5,6 L/100 km WLTP | 130 g/km | 978 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | 528 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP | 131 g/km | 38 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 137 g/km | 32 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Essence | – | 105–110 g/km | 104 945 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 90–97 g/km | 39 974 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | – | 108–111 g/km | 15 791 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Essence | – | 107–109 g/km | 19 390 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 101–103 g/km | 11 867 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 91–98 g/km | 2 720 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 95–96 g/km | 29 449 |
| 2018–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Essence | – | 107–109 g/km | 9 721 |
| 2018 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | – | 107 g/km | 28 |
| 2018 | 1,2 L | 90 kW (122 PS) | Essence | – | 110 g/km | 10 |
Royaume-Uni 9 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 124–154 g/km |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT6 automatic | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,0–8,7 L/100 km WLTP | 135–158 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0–5,3 L/100 km WLTP | 117–131 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 120 S&S EAT6 automatic | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,3–6,2 L/100 km WLTP | 127–140 g/km |
| 2019PureTech 110 S&S EAT6 auto | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 110 S&S manual | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 S&S manual | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7–6,4 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 S&S manual | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 S&S EAT6 auto | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.