Chrysler Sebring third generation
La Chrysler Sebring third generation (2007–2010) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 21 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: JS · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 840–4 930 mm RDW | – | 4 841–4 923 mm |
| Largeur | 1 790–1 840 mm RDW | – | 1 808–1 816 mm |
| Hauteur | 1 400 mm RDW | – | 1 486–1 499 mm |
| Empattement | 2 690–2 770 mm RDW | – | 2 766 mm |
| Voie avant | 1 570 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 570 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 450–1 720 kg RDW | – | – |
| Masse en ordre de marche | 1 550–1 820 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 950–2 175 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 000–1 500 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 450 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4–5 RDW | – | – |
| Portes | 2–4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 311–453 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 492–2 860 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 206–210 km/h RDW | – | – |
| Couple | 256–310 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R18, 215/60R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 69,0 % (66,6–71,4) | 69,2 % | 1 437 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 47,0 % | 36,4 % |
| Suspension | 45,6 % | 41,6 % |
| Pneus | 33,5 % | 31,2 % |
| Éclairage et électricité | 28,3 % | 28,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 28,0 % | 17,1 % |
| Direction | 18,6 % | 7,7 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
839 signalements pour les années-modèles 2007–2010. 50 accidents · 34 incendies · 42 blessures
- Système électrique 255
- Moteur 160
- Airbags 136
- Transmission et chaîne cinématique 109
- Régulateur de vitesse 90
- Freins 33
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 21 versions de Chrysler Sebring third generation
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Union européenne 6 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,4 L | Essence | 211 g/km | 344 |
| 2010 | 2,0 L | Diesel | 176 g/km | 1 274 |
| 2010 | 2,7 L | Essence | 239 g/km | 374 |
| 2010 | 2,0 L | Essence | 185 g/km | 38 |
| 2010 | 2,0 L | Diesel | 170 g/km | 28 |
| 2010 | 2,7 L | Essence | 236 g/km | 14 |
États-Unis 6 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2010CMODE | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2007–2010GAS 370 · FFV | 2,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2010GAS 350 · FFV | 2,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2010CMODE | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2008 | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2008CMODE | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 9 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2010Mid-size | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 9,6 L/100 km essai à 5 cycles | 221 g/km |
| 2008–2010Compact | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,1 L/100 km essai à 5 cycles | 232 g/km |
| 2007–2010Mid-size | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 244 g/km |
| 2007–2010Mid-size | 2,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | 14,4–14,8 L/100 km essai à 5 cycles | 230–237 g/km |
| 2008–2010Compact | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,3 L/100 km essai à 5 cycles | 260 g/km |
| 2008–2010Compact | 2,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | 15,5–15,7 L/100 km essai à 5 cycles | 248–251 g/km |
| 2009–2010Compact · Mid-size | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 274 g/km |
| 2007–2008Mid-size · Compact | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 278 g/km |
| 2008Mid-size | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 13,0 L/100 km essai à 5 cycles | 299 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.