Chrysler Sebring second generation
La Chrysler Sebring second generation (2001–2006) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 30 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: ST-22, JR · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 831–4 920 mm |
| Largeur | – | 1 763–1 826 mm |
| Hauteur | – | 1 364–1 397 mm |
| Empattement | – | 2 634–2 743 mm |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 311–453 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 435–2 662 L EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 439 signalements pour les années-modèles 2001–2006. 120 accidents · 37 incendies · 119 blessures · 6 décès
- Moteur 361
- Système électrique 243
- Airbags 238
- Suspension 120
- Transmission et chaîne cinématique 70
- Direction 60
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 30 versions de Chrysler Sebring second generation
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États-Unis 21 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 20062MODE CLKUP · CLKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–2006FLEX-FUEL · FLEX-FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, 2MODE CLKUP | 2,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2005SOHC, CMODE CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2005SOHC | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2004–2005SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005SOHC | 3,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2004 | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2004FLEX-FUEL, 2MODE CLKUP | 2,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2001–2004SOHC · SOHC FFS | 3,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2001–2003CLKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 20032MODE CLKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2003SOHC FFS · SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2001–2002VMODE CLKUP · CLKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002CLKUP · VMODE CLKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2002VMODE CLKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002SOHC, CMODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2002SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2001CMODE CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2001 | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2001CMODE CLKUP · 2MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 9 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006Mid-size | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,5–11,0 L/100 km essai à 5 cycles | 242–253 g/km |
| 2001–2006Mid-size · Compact | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,0–11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 253–265 g/km |
| 2003–2006Mid-size | 2,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | 14,8 L/100 km essai à 5 cycles | 237 g/km |
| 2003–2004Compact | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,6 L/100 km essai à 5 cycles | 267 g/km |
| 2002Mid-size | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,4–11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 262–265 g/km |
| 2002Compact | 2,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,7–11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 269–274 g/km |
| 2001Compact | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 262 g/km |
| 2001Compact | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 274 g/km |
| 2001Compact | 3,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,3 L/100 km essai à 5 cycles | 260 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.