Chevrolet Spark fourth generation
La Chevrolet Spark fourth generation (2016–2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 4 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: M400 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 640–3 720 mm TC | 3 595–3 636 mm |
| Largeur | 1 600–1 630 mm TC | 1 595 mm |
| Hauteur | 1 480–1 590 mm TC | 1 483 mm |
| Empattement | 2 380–2 390 mm TC | 2 385 mm |
| Voie avant | 1 380–1 410 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 380–1 410 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 019–1 300 kg TC | 1 019–1 049 kg |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 311 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 350–2 435 L EPA | – |
| Performances | ||
| Puissance du moteur électrique | 104 kW NRCan | – |
| Électrique | ||
| Autonomie (EPA/NRCan) | 132 km EPA | – |
| Temps de recharge sous 240 V | 7,0 h EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
122 signalements pour les années-modèles 2016–2022. 21 accidents · 3 incendies · 25 blessures
- Freins 33
- Airbags 28
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 4 versions de Chevrolet Spark fourth generation
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022 | 1,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 32–33 MPG (7,1–7,4 L/100 km) EPA | 165–173 g/km |
| 2016–2022 | 1,4 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 33–34 MPG (6,9–7,1 L/100 km) EPA | 161–168 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Subcompact | 1,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,9–7,2 L/100 km essai à 5 cycles | 162–170 g/km |
| 2016–2022Subcompact | 1,4 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,7–7,1 L/100 km essai à 5 cycles | 157–167 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.