Chevrolet S-10 second generation
La Chevrolet S-10 second generation (1994–2004) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 36 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GMT330 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 826–5 207 mm |
| Largeur | – | 1 725 mm |
| Hauteur | – | 1 613 mm |
| Empattement | – | 2 751–3 122 mm |
| Électrique | ||
| Autonomie (EPA/NRCan) | 53–116 km EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
5 064 signalements pour les années-modèles 1994–2004. 675 accidents · 70 incendies · 465 blessures · 13 décès
- Freins 1 251
- Visibilité et essuie-glaces 764
- Airbags 293
- Carrosserie et structure 234
- Moteur 230
- Sièges 137
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 36 versions de Chevrolet S-10 second generation
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États-Unis 28 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2004CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km | – |
| 2003CLKUP | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1998–2003SIL | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 1998–2003CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km | – |
| 1998–2003SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km | – |
| 2001–2003SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP | 2,2 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL | 2,2 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 2000Flex Fuel (E85), CLKUP | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1998–2000CLKUP · Gasoline only, CLKUP | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1999–2000SIL · Gasoline only, SIL | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km | – |
| 2000Flex Fuel (E85), SIL | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 1996–2000(FFS) (MPFI), SIL · SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1998Lead Acid | Moteur électrique | Électricité | Automatique | – | 55 MPGe EPA | 0 g/km | 53 km |
| 1998NiMH | Moteur électrique | Électricité | Automatique | – | 28 MPGe EPA | 0 g/km | 116 km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1994–1997(FFS) (MPFI), SIL | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km | – |
| 1994–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km | – |
| 1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1995(FFS), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1995(FFS), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1995(FFS) (MPFI), SIL | 5,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1994(FFS) (MPFI) | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1994(FFS), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1994(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
Canada 8 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2003Pickup truck: Small | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,5–12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 265–283 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Small | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,5–11,3 L/100 km essai à 5 cycles | 242–260 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Small | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,8–15,0 L/100 km essai à 5 cycles | 271–345 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Small | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 13,0–14,9 L/100 km essai à 5 cycles | 299–343 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Standard | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 14,2–16,5 L/100 km essai à 5 cycles | 327–380 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Standard | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 14,0–17,4 L/100 km essai à 5 cycles | 322–400 g/km |
| 2001–2002Pickup truck: Small | 2,2 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 4 rapports | 17,2 L/100 km essai à 5 cycles | 275 g/km |
| 2001–2002Pickup truck: Small | 2,2 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle à 5 rapports | 15,3 L/100 km essai à 5 cycles | 245 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.