Chevrolet Equinox I
La Chevrolet Equinox I (2005–2009) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GMT191 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 796 mm |
| Largeur | 1 814 mm |
| Hauteur | 1 735–1 760 mm |
| Empattement | 2 857 mm |
| Poids et remorquage | |
| Poids à vide | 1 660–1 842 kg |
| Places et espace | |
| Réservoir de carburant | 71 L |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 187–198 km/h |
| Couple | 233 Nm |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia (en, de). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
2 481 signalements pour les années-modèles 2005–2009. 97 accidents · 30 incendies · 95 blessures · 1 décès
- Système électrique 426
- Système d’alimentation en carburant 301
- Moteur 287
- Visibilité et essuie-glaces 270
- Airbags 261
- Direction 200
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 8 versions de Chevrolet Equinox I
États-Unis 6 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2009CLKUP | 3,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Traction avant | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2005–2009CLKUP | 3,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20083MODE CLKUP | 3,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Traction avant | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20083MODE CLKUP | 3,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2009Sport utility vehicle | 3,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,0–12,9 L/100 km essai à 5 cycles | 276–297 g/km |
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,3–12,4 L/100 km essai à 5 cycles | 283–285 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.