BMW 3 Series seventh generation

Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La BMW 3 Series seventh generation (depuis 2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 140 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.

Codes modèle: G20, G21 · Commercialisée en: Union européenne, France et Royaume-Uni

Dimensions, poids et capacités

Caractéristique	Europe	Amérique du Nord	Wikipédia
Dimensions
Longueur	4 630–4 710 mm RDW	4 630–4 830 mm TC	4 709–4 829 mm
Largeur	1 810–1 830 mm RDW	1 810–1 830 mm TC	1 827 mm
Hauteur	1 430–1 450 mm RDW	1 430–1 510 mm TC	1 442 mm
Empattement	2 810–2 850 mm RDW	2 810–2 920 mm TC	2 851–2 961 mm
Voie avant	1 573–1 589 mm ASTRA	1 530–1 580 mm TC	–
Voie arrière	1 567–1 604 mm ASTRA	1 570–1 600 mm TC	–
Poids et remorquage
Poids à vide	1 435–1 870 kg RDW	1 585–1 800 kg TC	1 445–2 025 kg
Masse en ordre de marche	1 535–1 970 kg RDW	–	–
Masse totale autorisée en charge	2 050–2 420 kg RDW	–	–
Masse remorquable avec frein	1 300–1 800 kg RDW	–	–
Masse remorquable sans frein	695–750 kg RDW	–	–
Places et espace
Places	5 RDW	–	–
Portes	4 RDW	–	–
Volume de chargement (EPA)	–	255–708 L EPA	–
Volume de l’habitacle (EPA)	–	2 662–2 747 L EPA	–
Réservoir de carburant	–	–	40–59 L
Performances
Vitesse maximale	218–250 km/h RDW	–	–
Couple	250–700 Nm ASTRA	–	250–700 Nm
Puissance du moteur électrique	–	80–83 kW NRCan	–
Électrique
Temps de recharge sous 240 V	–	3,0 h EPA	–

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôle	Taux de réussite	Moyenne britannique	Contrôles
3 ans	89,4 % (89,1–89,6)	92,2 %	68 929
4–5 ans	90,4 % (90,2–90,6)	91,0 %	68 511

Ce que révèle le contrôle technique

Domaine	Ce modèle	Moyenne britannique, mêmes âges
Pneus	24,9 %	22,4 %
Freins	7,1 %	13,1 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)	3,6 %	5,9 %
Éclairage et électricité	2,1 %	4,5 %
Suspension	2,0 %	3,6 %
Roues	1,0 %	0,5 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

237 signalements pour les années-modèles 2019–2026. 19 accidents · 11 incendies · 16 blessures

Moteur 98
Système électrique 61
Aides à la conduite 22

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 140 versions de BMW 3 Series seventh generation

Afficher toutes les 140 versions

Union européenne 102 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique	Immatriculations dans l’UE
2021–2025	2,0 L	135 kW (184 PS)	Hybride rechargeable	1,0–4,8 L/100 km WLTP17,1–22,0 kWh/100 km WLTP	24–36 g/km	57–93 km	87 848
2021–2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Hybride	5,0–5,4 L/100 km WLTP	134–142 g/km	–	100 649
2022–2025	2,0 L	115 kW (156 PS)	Essence	6,4–6,8 L/100 km WLTP	151–153 g/km	–	26 125
2021–2025	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride	4,7–5,2 L/100 km WLTP	125–136 g/km	–	40 950
2022–2025	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	6,5–6,9 L/100 km WLTP	152–155 g/km	–	17 058
2022–2025	2,0 L	180 kW (245 PS)	Essence	7,0–7,4 L/100 km WLTP	161–167 g/km	–	12 476
2021–2025	3,0 L	275 kW (374 PS)	Hybride	7,8–8,3 L/100 km WLTP	181–188 g/km	–	14 859
2021–2025	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybride	5,5–6,0 L/100 km WLTP	146–157 g/km	–	16 452
2021–2025	3,0 L	250 kW (340 PS)	Hybride	6,2–6,3 L/100 km WLTP	163–166 g/km	–	10 216
2021–2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	4,6–5,7 L/100 km WLTP	131–149 g/km	–	4 429
2021–2025	3,0 L	275 kW (374 PS)	Essence	7,7–8,4 L/100 km WLTP	176–188 g/km	–	1 174
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Hybride	7,4 L/100 km WLTP	169 g/km	–	314
2021–2025	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybride rechargeable	1,4–3,9 L/100 km WLTP16,5–17,7 kWh/100 km WLTP	32–34 g/km	57–60 km	32 616
2024–2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Hybride rechargeable	5,4–7,3 L/100 km WLTP	143–144 g/km	–	336
2025	3,0 L	–	Diesel	5,8 L/100 km WLTP	154 g/km	–	83
2025	3,0 L	313 kW (426 PS)	Essence	–	170 g/km	–	74
2025	2,0 L	115 kW (156 PS)	Hybride	–	130 g/km	–	65
2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Essence	–	174 g/km	–	53
2025	2,0 L	190 kW (258 PS)	Essence	–	184 g/km	–	37
2021–2025	2,0 L	100 kW (136 PS)	Hybride	4,4–5,2 L/100 km WLTP	126–136 g/km	–	2 479
2024–2025	2,0 L	115 kW (156 PS)	Hybride rechargeable	1,5 L/100 km WLTP16,6–16,7 kWh/100 km WLTP	19–33 g/km	71–74 km	37
2021–2025	3,0 L	275 kW (374 PS)	Hybride rechargeable	6,7–8,2 L/100 km WLTP	173–185 g/km	–	50
2025	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride rechargeable	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–	16
2021–2024	2,0 L	90 kW (122 PS)	Hybride	4,5–5,1 L/100 km WLTP	124–133 g/km	–	4 966
2021–2024	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	5,9–6,2 L/100 km WLTP	163–169 g/km	–	154
2024	2,0 L	190 kW (258 PS)	Essence	–	–	–	18
2024	3,0 L	313 kW (426 PS)	Essence	–	–	–	17
2024	2,0 L	140 kW (190 PS)	Essence	–	–	–	14
2021–2024	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	5,1–5,7 L/100 km WLTP	144–150 g/km	–	205
2022–2024	2,0 L	120 kW (163 PS)	Essence	1,5–6,5 L/100 km WLTP	150–202 g/km	–	27
2021–2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	3,9–5,0 L/100 km WLTP	130–149 g/km	–	4 361
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Hybride rechargeable	–	132 g/km	–	84
2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybride	1,5 L/100 km WLTP	112 g/km	–	60
2022–2023	2,0 L	135 kW (184 PS)	Hybride	2,0–2,5 L/100 km WLTP	60–114 g/km	–	95
2021–2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybride	4,5–5,0 L/100 km WLTP	128–131 g/km	–	268
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Essence	–	152 g/km	–	33
2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Essence	–	154 g/km	–	26
2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride rechargeable	–	137 g/km	–	23
2021–2023	2,0 L	190 kW (258 PS)	Essence	6,8–7,0 L/100 km WLTP	157–160 g/km	–	9 524
2023	2,0 L	81 kW (110 PS)	Hybride rechargeable	–	136 g/km	–	18
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Hybride rechargeable	16,7 kWh/100 km WLTP	34 g/km	59 km	13
2023	2,0 L	81 kW (110 PS)	Essence	–	152 g/km	–	12
2022	2,0 L	140 kW (190 PS)	Essence	4,4 L/100 km WLTP	134 g/km	–	57
2021–2022	2,0 L	90 kW (122 PS)	Diesel	4,7–5,0 L/100 km WLTP	128–131 g/km	–	225
2021–2022	2,0 L	100 kW (136 PS)	Diesel	4,8–5,0 L/100 km WLTP	131–134 g/km	–	460
2022	2,0 L	13 kW (18 PS)	Hybride rechargeable	13,9 kWh/100 km WLTP	31 g/km	59 km	28
2022	2,0 L	206 kW (280 PS)	Essence	–	147 g/km	–	26
2021–2022	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	4,8–5,1 L/100 km WLTP	131–135 g/km	–	122
2021	2,0 L	115 kW (156 PS)	Essence	6,4 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP	149 g/km	–	13 020
2021	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	6,6 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP	151 g/km	59 km	11 026
2021	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	6,3 L/100 km WLTP	165 g/km	–	184
2021	2,0 L	185 kW (252 PS)	Essence	8,1 L/100 km WLTP	189 g/km	–	44
2021	2,0 L	135 kW (184 PS)	Hybride	1,9 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP	35 g/km	–	43
2021	2,0 L	120 kW (163 PS)	Essence	16,4 kWh/100 km WLTP	31 g/km	59 km	41
2021	3,0 L	285 kW (387 PS)	Hybride	–	–	–	38
2021	2,0 L	190 kW (258 PS)	Hybride	–	–	–	32
2021	3,0 L	285 kW (387 PS)	Essence	–	287 g/km	–	24
2021	2,0 L	115 kW (156 PS)	Hybride	–	–	–	18
2021	1,5 L	100 kW (136 PS)	Essence	7,0 L/100 km WLTP	155 g/km	–	12
2021	2,0 L	360 kW (489 PS)	Hybride	5,2 L/100 km WLTP	136 g/km	–	12
2021	2,0 L	150 kW (204 PS)	Essence	6,8 L/100 km WLTP	154 g/km	–	12
2021	3,0 L	285 kW (387 PS)	Hybride	–	–	–	10
2019–2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Hybride rechargeable	15,2–16,2 kWh/100 km NEDC	37–38 g/km	62 km	70 116
2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	119 g/km	–	36 232
2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Hybride	–	113 g/km	–	35 476
2019–2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	–	129–135 g/km	–	72 547
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	113 g/km	–	19 927
2019–2020	2,0 L	190 kW (258 PS)	Essence	–	135–137 g/km	–	32 827
2020	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	–	138 g/km	–	9 435
2019–2020	3,0 L	275 kW (374 PS)	Essence	–	163–164 g/km	–	13 150
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride	–	104 g/km	–	6 877
2020	2,0 L	115 kW (156 PS)	Essence	–	125 g/km	–	6 202
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Hybride	–	144 g/km	–	2 962
2019–2020	2,0 L	100 kW (136 PS)	Diesel	–	114–115 g/km	–	6 405
2020	3,0 L	275 kW (374 PS)	Hybride	–	158 g/km	–	1 395
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybride	–	125 g/km	–	1 155
2020	2,0 L	100 kW (136 PS)	Hybride	–	104 g/km	–	520
2020	2,0 L	90 kW (122 PS)	Hybride	–	103 g/km	–	500
2019–2020	2,0 L	55 kW (75 PS)	Hybride rechargeable	14,7–14,9 kWh/100 km NEDC	38 g/km	66 km	696
2019–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	–	116–119 g/km	–	2 388
2019–2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Essence	–	152–154 g/km	–	2 567
2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybride	–	109 g/km	–	251
2019–2020	1,5 L	100 kW (136 PS)	Essence	–	138–139 g/km	–	7 188
2020	2,0 L	90 kW (122 PS)	Diesel	–	111 g/km	–	206
2019–2020	3,0 L	190 kW (258 PS)	Diesel	–	153–158 g/km	–	2 883
2019–2020	3,0 L	240 kW (326 PS)	Essence	–	179–182 g/km	–	2 326
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	142 g/km	–	53
2019–2020	3,0 L	230 kW (313 PS)	Diesel	–	165–168 g/km	–	852
2019–2020	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	–	121–122 g/km	–	2 893
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	155 g/km	–	28
2020	3,0 L	280 kW (381 PS)	Essence	–	152 g/km	–	26
2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Hybride	–	70 g/km	–	23
2020	Moteur électrique	221 kW (300 PS)	Électricité	–	0 g/km	–	20
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	139 g/km	–	18
2020	3,0 L	285 kW (387 PS)	Essence	–	218 g/km	–	18
2019–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Essence	–	141–147 g/km	–	62
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	140 g/km	–	10
2019	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	14,8 kWh/100 km NEDC	123 g/km	–	93 349
2019	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	13,1 kWh/100 km NEDC	118 g/km	–	26 908
2019	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	14,8 kWh/100 km NEDC	137 g/km	–	8 025
2019	3,0 L	–	Essence	–	200 g/km	–	14
2019	3,0 L	265 kW (360 PS)	Essence	–	176 g/km	–	14

Royaume-Uni 25 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2025–2026320i Sport Saloon	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,5–6,7 L/100 km WLTP	147–152 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon · 320i M Sport	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,8 L/100 km WLTP	148 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,6 L/100 km WLTP	154 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring · 320i M Sport Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	7,0 L/100 km WLTP	153 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,8 L/100 km WLTP	158 g/km	–
2025–2026320i M Sport Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,8 L/100 km WLTP	159 g/km	–
2026320i M Sport	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,6 L/100 km WLTP	148 g/km	–
2026320i M Sport Pro	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,6–6,9 L/100 km WLTP	149 g/km	–
2026320i Sport	2,0 L	135 kW (184 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,5–6,8 L/100 km WLTP	147 g/km	–
2025–2026330e Sport Saloon · 330e Sport Touring	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	21,4 kWh/100 km WLTP	–	97 km
2025–2026330e Sport Saloon	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	20,7 kWh/100 km WLTP	–	101 km
2025–2026330e M Sport Saloon	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	20,8–21,7 kWh/100 km WLTP	–	95–101 km
2025–2026330e Sport Touring	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	21,9 kWh/100 km WLTP	–	94 km
2025–2026330e M Sport Touring	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	21,6–22,1 kWh/100 km WLTP	–	93–96 km
2026330e M Sport (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	20,8 kWh/100 km WLTP	19 g/km	99 km
2026330e M Sport (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	15,5–15,7 kWh/100 km WLTP	57–60 g/km	94–97 km
2026330e M Sport Pro (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	21,1 kWh/100 km WLTP	20 g/km	97 km
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	15,5 kWh/100 km WLTP	57 g/km	99 km
2026330e Sport (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	20,7–21,4 kWh/100 km WLTP	19–20 g/km	94–99 km
2026330e M Sport (GB version) · 330e M Sport Pro (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	21,6 kWh/100 km WLTP	20 g/km	93 km
2026330e M Sport (Northern Ireland version) · 330e M Sport Pro (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	15,8 kWh/100 km WLTP	59 g/km	93 km
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	15,7 kWh/100 km WLTP	58 g/km	94 km
2025–2026M340i xDrive Saloon	3,0 L	275 kW (374 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	7,8–8,4 L/100 km WLTP	177–188 g/km	–
2025–2026M340i xDrive Touring	3,0 L	275 kW (374 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	8,1–8,6 L/100 km WLTP	182–193 g/km	–
2026M340i xDrive	3,0 L	288 kW (392 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	7,0–7,3 L/100 km WLTP	159 g/km	–

France 13 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2026316d Touring	2,0 L	90 kW (122 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2,0 L	100 kW (136 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–
2026320d xDrive Touring	2,0 L	140 kW (190 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	5,3 L/100 km WLTP	138 g/km	–
2026320d Touring	2,0 L	140 kW (190 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	5,0 L/100 km WLTP	130 g/km	–
2026318i Touring	2,0 L	115 kW (156 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	6,6 L/100 km WLTP	149 g/km	–
2026320e Touring	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	1,4 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP	31 g/km	61 km
2026320e xDrive Touring	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	1,5 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP	34 g/km	60 km
2026330e xDrive Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	1,5 L/100 km WLTP16,8 kWh/100 km WLTP	34 g/km	59 km
2026330e Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 8 rapports	1,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP	31 g/km	62 km
2026330d xDrive Touring	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	5,6 L/100 km WLTP	147 g/km	–
2026M340d xDrive Touring	3,0 L	250 kW (340 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	5,8 L/100 km WLTP	153 g/km	–
2026M340i xDrive Touring	3,0 L	275 kW (374 PS)	Hybride	Automatique à 8 rapports	7,8 L/100 km WLTP	176 g/km	–

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.