Rappels de sécurité Bentley Flying Spur

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L’arbre de transmission avant peut desserrer l’écrou de moyeu

   Signalé le 3 juin 2026Années-modèles 2026Rappel DVSA R/2026/21610 véhicules concernés

   Un arbre de transmission avant plus court que prévu peut entraîner le desserrage progressif de l’écrou de fixation du moyeu. Inspectez les arbres de transmission avant et remplacez-les si nécessaire.

2. Le raccord de la pompe à carburant peut fuir

   Signalé le 25 septembre 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V64800017 véhicules concernés

   Le raccord fixant la pompe à carburant haute pression peut être mal serré et fuir du carburant, augmentant le risque d'incendie en présence d'une source d'inflammation. Les concessionnaires inspecteront les raccords à vis et remplaceront la pompe à carburant si nécessaire, gratuitement.

3. Le support de fixation de l'écran arrière peut être mal monté

   Signalé le 11 mai 2023Années-modèles 2020–2022Rappel DVSA R/2023/131353 véhicules concernés

   Un support maintenant un écran de divertissement arrière peut être monté dans le mauvais sens. Les supports des deux sièges avant seront contrôlés et tout assemblage mal monté sera remplacé.

4. Le support de l’écran arrière peut être mal installé

   Signalé le 3 mai 2023Années-modèles 2021–2023Campagne NHTSA 23V3140001 659 véhicules concernés

   Un support mal installé peut laisser l’écran de divertissement arrière devenir un projectile en cas de collision, ce qui accroît le risque de blessure des occupants. Les concessionnaires inspecteront les supports des deux sièges avant et les remplaceront si nécessaire, gratuitement.

5. La ceinture passager avant peut être dépourvue de fonction de blocage

   Signalé le 31 mars 2022Années-modèles 2018–2021Rappel DVSA R/2022/07896 véhicules concernés

   Un ensemble de ceinture de sécurité avant incorrect peut être dépourvu d’enrouleur à blocage automatique. Les ensembles concernés seront contrôlés et remplacés si nécessaire.

6. La ceinture de sécurité du passager avant peut manquer d'un enrouleur à blocage

   Signalé le 23 mars 2022Années-modèles 2021–2022Campagne NHTSA 22V17700025 véhicules concernés

   Une ceinture de sécurité mal installée peut manquer d'un enrouleur à blocage automatique, ce qui peut empêcher de fixer correctement un système retenue pour enfant et augmenter le risque de blessure en cas de collision. Les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront la ceinture de sécurité concernée gratuitement.

7. Le manuel du propriétaire donne des informations incorrectes sur l'airbag

   Signalé le 15 décembre 2021Années-modèles 2021–2022Campagne NHTSA 21V9750003 777 véhicules concernés

   Le manuel indique par erreur que le système d'airbags ne se déplacera pas lorsque le voyant de l'airbag passager est allumé. Cela peut influer sur la posture des occupants et augmenter le risque de blessure en cas de collision. De nouvelles étiquettes seront envoyées par la poste ; les propriétaires pourront les appliquer ou les faire appliquer par un concessionnaire gratuitement.

8. La pédale d’accélérateur peut ne pas revenir au repos

   Signalé le 11 juin 2021Années-modèles 2018–2021Rappel DVSA R/2021/2217 386 véhicules concernés

   Un jeu incorrect entre la garniture inférieure du montant A et la pédale d’accélérateur peut empêcher celle-ci de revenir en position de repos. La garniture sera contrôlée et ajustée si nécessaire.

9. Le câblage de l'airbag de genoux peut être inversé

   Signalé le 14 avril 2021Années-modèles 2019–2021Rappel DVSA R/2021/113221 véhicules concernés

   Le câblage de l'airbag de genoux peut être incorrect au niveau du connecteur du module de commande de l'airbag. Le câblage sera corrigé.

10. Le réservoir de carburant peut fuir

    Signalé le 23 février 2021Années-modèles 2020Campagne NHTSA 21V1040001 véhicule concerné

    Un réservoir de carburant mal soudé peut fuir, ce qui augmente le risque d’incendie en présence d’une source d’inflammation. Un concessionnaire remplacera le réservoir de carburant gratuitement.

11. L’humidité peut altérer l’image de la caméra arrière

    Signalé le 3 août 2020Années-modèles 2020Campagne NHTSA 20V452000102 véhicules concernés

    De l’humidité peut pénétrer dans le support de la caméra arrière et altérer la netteté de l’image, limitant la visibilité du conducteur derrière le véhicule et augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires modifieront le support pour améliorer l’évacuation de l’eau, gratuitement.

12. Le raccordement du câble de batterie peut surchauffer

    Signalé le 26 octobre 2015Années-modèles 2011–2014Rappel DVSA R/2015/197Safety Gate de l’UE A12/1347/1510 926 véhicules concernés

    Un raccordement desserré du câble de batterie au tablier peut empêcher le démarrage et, dans de rares circonstances sous forte charge électrique, surchauffer et provoquer un incendie. L’écrou sera remplacé par un écrou autofreiné et serré correctement.

13. La connexion du câble de batterie peut surchauffer

    Signalé le 21 octobre 2015Années-modèles 2014Campagne NHTSA 15V6880007 778 véhicules concernés

    Une connexion desserrée du câble de batterie au niveau de la cloison pare-feu peut surchauffer et provoquer un incendie. Les concessionnaires remplaceront l'écrou de fixation gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.