Audi R8

Audi R8
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 107 versions de la Audi R8 (2008–2025), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2008–2025
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 4,2 L à 5,2 L
Puissance
de 309 kW (420 PS) à 456 kW (620 PS)
Carburants
Essence, Électricité et Diesel
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
11,4 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (France)
12,4 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
13,1 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
25 418

Qu’est-ce que l’Audi R8 ?

La R8 est la sportive à moteur central d’Audi, avec le moteur placé derrière l’habitacle. Elle a rapproché les voitures de route de la marque de son héritage en sport automobile et était proposée avec la transmission intégrale quattro. La première génération, Type 42, a été produite de 2008 à 2015 ; la deuxième, Type 4S, lui a succédé de 2016 à 2024. Cette dernière a affiné le design et ajouté la version RWS à propulsion aux côtés des modèles quattro.

Moteurs et puissance

Les moteurs essence des R8 répertoriées au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada ont une cylindrée de 4,2 à 5,2 litres. Les données de l’UE font apparaître un éventail plus large de types de carburant, mais les modèles essence V8 et V10 définissent l’histoire de la voiture. Dans l’UE, la puissance va de 316 kW (430 PS) à 456 kW (620 PS) ; les versions britanniques vont de 309 kW (420 PS) à 449 kW (610 PS), et les données françaises de 316 kW (430 PS) à 419 kW (570 PS). La première Type 42 était équipée d’un V8 en position centrale, tandis que la Type 4S a ensuite introduit la version RWS à propulsion.

Quelle est la consommation de l’Audi R8 ?

La consommation la plus basse répertoriée est de 13,1 L/100 km selon les données de l’UE, de 11,4 L/100 km selon celles du Royaume-Uni et de 12,4 L/100 km selon les données françaises. L’EPA américaine attribue à la R8 une consommation combinée de 18 MPG, soit l’équivalent de 13,1 L/100 km. Le résultat le plus bas répertorié au Canada est de 13,1 L/100 km selon l’essai NRCan à 5 cycles. Ces chiffres reposent sur des procédures différentes : l’Europe utilise le WLTP ou les anciens essais NEDC, les États-Unis appliquent les essais EPA et le Canada son essai à 5 cycles.

Où la R8 a-t-elle été vendue ?

La R8 figure dans les chiffres d’immatriculation de l’UE pour 2010–2025, avec 25 418 immatriculations. Les données du Royaume-Uni couvrent 2008–2018, tandis que celles des États-Unis et du Canada couvrent 2008–2023. Les données françaises vont de 2012 à 2015. Parmi les configurations les plus immatriculées dans l’UE figurent des versions essence de 5,2 litres des deux générations.

Questions et réponses

Combien de générations de R8 ont été produites ?

La première génération, Type 42, a été produite de 2008 à 2015. La deuxième, Type 4S, l’a été de 2016 à 2024.

L’Audi R8 était-elle proposée avec un V8 ?

Oui. La voiture de première génération était équipée d’un V8 en position centrale, et les R8 plus récentes ont également reçu des moteurs de 5,2 litres.

Quelle est la consommation la plus basse répertoriée pour la R8 ?

Le chiffre le plus bas répertorié est de 11,4 L/100 km dans les données NEDC du Royaume-Uni. Les autres marchés utilisent des procédures différentes, notamment le WLTP, l’EPA et l’essai canadien à 5 cycles.

R8 first generation (2008–2015)

Audi R8 first generation
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: Type 42 · Références: en.wikipedia.org, audi.com

En bref : Longueur 4 430 mm · Poids à vide 1 535–1 720 kg · Vitesse maximale 301–317 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 89,8 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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R8 second generation (2016–2025)

Audi R8 second generation
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: Type 4S · Références: en.wikipedia.org, audi.com

En bref : Longueur 4 430 mm · Poids à vide 1 530–1 695 kg · Vitesse maximale 318–331 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 94,5 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 9 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
2021–20255,2 L456 kW (620 PS)Essence13,4–13,9 L/100 km WLTP305–317 g/km1 578
2021–20255,2 L419 kW (570 PS)Essence13,1–13,5 L/100 km WLTP297–308 g/km752
2021–20225,2 L397 kW (540 PS)Essence13,3 L/100 km WLTP301–303 g/km443
2019–20205,2 L456 kW (620 PS)Essence–300 g/km2 703
2016–20205,2 L397 kW (540 PS)Essence–277–298 g/km3 252
2019–20205,2 L419 kW (570 PS)Essence–296–298 g/km233
2016–20195,2 L449 kW (610 PS)Essence–288–296 g/km4 538
20165,2 L386 kW (525 PS)Essence–334 g/km32
2016Moteur électrique100 kW (136 PS)Électricité21,4 kWh/100 km NEDC0 g/km14

Royaume-Uni 6 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2018R8 V10 5.2 FSI quattro 540 PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)Essence–12,6–12,8 L/100 km NEDC287–290 g/km
2018RWS 5.2 FSI V10 540PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports12,4–12,6 L/100 km NEDC283–286 g/km
2018R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 PS 7speed S-tronic5,2 L449 kW (610 PS)Essence–13,4–13,6 L/100 km NEDC306–309 g/km
2016–20175.2 V10 540 PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)Essence–11,4 L/100 km NEDC272 g/km
2016–20175.2 V10 540PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)Essence–11,7 L/100 km NEDC277 g/km
2016–20175.2 V10 Plus 610 PS · R8 V10 Plus 5.2 FSI 610PS 7speed S-tronic5,2 L449 kW (610 PS)Essence–12,3 L/100 km NEDC287 g/km

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2017–2023SIDI & PFI5,2 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapportsTransmission intégrale15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA322–360 g/km
2018–2023SIDI & PFI5,2 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapportsPropulsion arrière17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA309–328 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2017–2023Two-seater5,2 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapports13,1–15,5 L/100 km essai à 5 cycles304–361 g/km

Rappels de sécurité Audi R8

11 rappels de sécurité officiels pour la Audi R8, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le générateur de gaz de l’airbag conducteur peut se rompre2014–2017
  • Le boîtier du générateur de gaz de l’airbag frontal peut éclater2016
  • Le générateur de gaz de l’airbag passager peut éclater
  • L’airbag passager avant peut exploser ou se déployer incorrectement2016
  • Le niveau d'huile de la boîte de vitesses peut être trop bas2021

Voir les 11 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.