Rappels de sécurité Audi R8

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le générateur de gaz de l’airbag conducteur peut se rompre

   Signalé le 25 février 2026Années-modèles 2014–2017Rappel DVSA R/2026/08921 352 véhicules concernés

   Le boîtier du générateur de gaz de l’airbag peut se rompre lors du déploiement de l’airbag et projeter des fragments métalliques susceptibles de provoquer des blessures mortelles. Le module d’airbag sera remplacé gratuitement.

2. Le boîtier du générateur de gaz de l’airbag frontal peut éclater

   Signalé le 1 février 2023Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2023/05421 véhicules concernés

   Lors du déploiement d’un airbag frontal, le boîtier de son générateur de gaz peut éclater. Par mesure de précaution, le module d’airbag côté conducteur sera remplacé.

3. Le générateur de gaz de l’airbag passager peut éclater

   Signalé le 14 octobre 2022Rappel DVSA R/2023/1231 véhicule concerné

   Lors d’un accident déclenchant l’airbag passager, son générateur de gaz pourrait éclater. Le module d’airbag passager avant sera remplacé.

4. L’airbag passager avant peut exploser ou se déployer incorrectement

   Signalé le 27 juillet 2022Années-modèles 2016Campagne NHTSA 22V5430001 216 véhicules concernés

   L’airbag passager avant peut exploser ou se déployer incorrectement. Une explosion peut projeter des fragments métalliques vers les occupants, et un déploiement incorrect peut ne pas les retenir, augmentant le risque de blessures en cas d’accident. Les concessionnaires remplaceront le module d’airbag, gratuitement.

5. Le niveau d'huile de la boîte de vitesses peut être trop bas

   Signalé le 13 avril 2022Années-modèles 2021Rappel DVSA R/2022/1291 véhicule concerné

   Le niveau d'huile de la boîte de vitesses peut être insuffisant. Les concessionnaires vérifieront le niveau et feront l'appoint si nécessaire.

6. La transmission peut présenter un niveau d'huile insuffisant

   Signalé le 6 avril 2022Années-modèles 2021–2022Campagne NHTSA 22V2250008 véhicules concernés

   Un niveau d'huile de transmission bas peut entraîner un patinage de l'embrayage et, dans certaines situations de conduite, une fuite d'huile. Le patinage peut provoquer une perte de puissance motrice, et l'huile qui fuit près de pièces d'échappement chaudes peut augmenter le risque d'incendie. Les concessionnaires inspecteront et corrigeront le niveau d'huile si nécessaire, gratuitement.

7. Le générateur de gaz de l’airbag conducteur peut exploser

   Signalé le 11 janvier 2019Années-modèles 2017Campagne NHTSA 19V014000119 394 véhicules concernés

   Une pression excessive peut faire exploser le générateur de gaz de l’airbag conducteur lors du déploiement de l’airbag, projetant des fragments métalliques dans le véhicule et risquant de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront le générateur de gaz par un autre modèle, gratuitement.

8. Le reniflard de boîte de vitesses peut fuir de l'huile

   Signalé le 21 septembre 2018Années-modèles 2015–2017Rappel DVSA R/2018/255968 véhicules concernés

   De l'huile peut fuir du reniflard de boîte de vitesses lors d'une conduite sur circuit et de manœuvres extrêmes. De la fumée peut en résulter et un incendie de véhicule ne peut être exclu. Le tuyau de reniflard simple sera remplacé par un tuyau de reniflard double.

9. Le tuyau de ventilation de la boîte de vitesses peut fuir du liquide

   Signalé le 17 septembre 2018Années-modèles 2017–2018Campagne NHTSA 18V6390001 916 véhicules concernés

   Du liquide de transmission peut fuir par le tuyau de ventilation de la boîte de vitesses après une conduite à haute vitesse et des manœuvres. S'il atteint des pièces chaudes du moteur, un incendie pourrait se déclarer. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le tuyau par un tuyau à double ventilation.

10. La durite de carburant peut fuir

    Signalé le 22 août 2011Rappel DVSA R/2011/100483 véhicules concernés

    La durite de carburant peut toucher l’écran thermique et être endommagée, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant. Elle sera contrôlée et remplacée si nécessaire.

11. La conduite de carburant peut frotter contre l’écran thermique

    Signalé le 1 août 2011Années-modèles 2011–2012Campagne NHTSA 11V390000920 véhicules concernés

    La conduite d’alimentation en carburant peut frotter contre l’écran thermique du compartiment moteur et présenter une petite fuite. Du carburant à proximité d’une source d’inflammation pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires inspecteront gratuitement la conduite et la remplaceront si elle est endommagée.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.