U350E : Circuit du ventilateur de refroidissement du module de commande : niveau élevé

Signification

Tension de commande du ventilateur de refroidissement du module supérieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le ventilateur de refroidissement du module de commande fait circuler l’air pour maintenir un module fortement sollicité dans sa plage de température, tandis que le module surveille le circuit de commande du ventilateur. U350E indique que le signal du circuit est supérieur à la valeur attendue, ce qui peut résulter d’un fil en court-circuit avec la tension de la batterie ou d’un défaut de commande ou de réseau associé.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Faisceau en court-circuit avec le positif batterie
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et recherchez dans tous les modules les codes associés au ventilateur, à une tension élevée et à la communication avant d’effacer les codes.
2. Localisez le circuit du ventilateur de refroidissement nommé par le code et inspectez les connecteurs et le câblage à la recherche de dommages, de corrosion ou de contact avec une alimentation électrique.
3. Utilisez un outil de diagnostic pour commander la mise en marche et l'arrêt du ventilateur dans les conditions spécifiées par le fabricant, en observant le fonctionnement du ventilateur et l'état du circuit rapporté.
4. Testez le fil de commande pour détecter un court-circuit à la tension de la batterie et vérifiez les circuits d'alimentation et de masse par rapport aux spécifications du fabricant.
5. Si le câblage est en bon état, vérifiez la sortie du module et le routage de la passerelle ou du réseau à l'aide du schéma de câblage du véhicule et des informations de service.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage en court-circuit vers une batterie ou une autre source d'alimentation.
• Fixez ou remplacez les connecteurs et le câblage endommagés du circuit du ventilateur.
• Rétablissez une connexion d'alimentation ou de masse défectueuse du ventilateur.
• Réparez un défaut confirmé de sortie de module ou de routage de passerelle après les vérifications du circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le module concerné surchauffe, s’arrête ou restreint les fonctions du véhicule, arrêtez-vous dès que possible dans un endroit sûr ; le ventilateur risque de ne pas le refroidir correctement et le module peut s’arrêter. En l’absence d’avertissement de température ou de symptômes, limitez vos déplacements et surveillez tout changement.