U350C : Circuit du ventilateur de refroidissement du module de commande ouvert

Signification

Circuit ouvert au niveau du ventilateur de refroidissement du module de commande (utilisé pour maintenir les calculateurs de forte puissance, tels que ceux de calcul ADAS ou de commande de l’onduleur, dans leurs limites thermiques).

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Un ventilateur de refroidissement de module de commande fait circuler l’air sur un module fortement sollicité pour l’aider à rester dans sa plage de température de fonctionnement. Le module surveille la continuité du circuit du ventilateur ; le code U350C est enregistré lorsque le circuit semble ouvert, et le ventilateur peut alors ne pas être disponible en cas de besoin.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit du moteur de ventilateur ouvert
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données de trame figée et recherchez les codes associés au ventilateur, à l’alimentation, à la masse et à la communication avant d’effacer quoi que ce soit.
2. Identifiez le module et le ventilateur associés au code U350C, puis inspectez leurs connecteurs et le câblage pour repérer un desserrage, de la corrosion, des dommages ou une connexion débranchée.
3. Dans les conditions spécifiées par le constructeur, commandez l’activation du ventilateur de refroidissement du module et vérifiez s’il tourne.
4. Vérifiez les alimentations et les masses du ventilateur et contrôlez la continuité du circuit entre le ventilateur et le module par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Si le ventilateur et le câblage sont conformes, utilisez le schéma de câblage du véhicule et les données de l’outil de diagnostic pour vérifier la sortie du module et les éventuels défauts de passerelle ou de réseau avant de remplacer des pièces.

Réparations fréquentes

• Rebranchez un connecteur desserré du ventilateur ou du module et réparez le câblage endommagé.
• Réparez une connexion d’alimentation ou de masse ouverte du ventilateur.
• Remplacez le moteur du ventilateur de refroidissement si son circuit est ouvert.
• Réparez tout défaut confirmé de sortie du module ou de routage réseau à l’aide des informations d’entretien propres au véhicule.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le module concerné surchauffe, s’arrête ou limite les fonctions du véhicule, arrêtez-vous dès que possible en sécurité et faites effectuer une réparation ; continuer à rouler peut entraîner l’arrêt ou l’endommagement du module. En l’absence d’avertissement de température ou de changement de fonctionnement, limitez les trajets et surveillez l’apparition de nouveaux avertissements.