Code défaut OBD-II

U3510 : Étalonnage du module de commande manquant

Signification

Le module de commande signale que ses données d’étalonnage sont absentes ou incomplètes : les jeux de paramètres requis n’ont pas été programmés après le remplacement d’un composant matériel ou une mise à jour.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Un module de commande s’appuie sur des données d’étalonnage programmées pour configurer ses fonctions pour le véhicule. U3510 indique que le module signale que les données d’étalonnage requises sont manquantes ou incomplètes, souvent après le remplacement du module ou une mise à jour logicielle ; un problème de communication peut perturber leur transmission.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Module non programmé après son remplacement
  2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
  3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

  • Plusieurs témoins peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données figées et recherchez dans tous les modules les codes d’étalonnage, de programmation et de communication afin d’identifier celui qui signale les données manquantes.
  2. Confirmez que le module nommé est correctement identifié par l'outil de diagnostic et vérifiez son état de programmation ou d'étalonnage à l'aide des informations de service spécifiques au véhicule.
  3. Examinez les événements récents de remplacement de module, de mise à jour logicielle ou de batterie qui ont pu interrompre la programmation.
  4. Vérifiez l'alimentation, les masses, les connecteurs et la communication réseau du module avant d'entreprendre toute programmation.
  5. Si les contrôles du circuit et de la communication sont concluants, chargez l’étalonnage requis selon la procédure approuvée par le constructeur, puis vérifiez le fonctionnement du module.

Réparations fréquentes

  • Rétablissez une connexion d’alimentation, de masse ou de réseau du module qui est desserrée ou défectueuse.
  • Terminez l'étalonnage ou la programmation requis pour le module installé.
  • Répétez la mise à jour interrompue selon la procédure approuvée par le constructeur.
  • Remplacez un module uniquement s'il ne peut pas conserver ou accepter son étalonnage requis après les vérifications du circuit et de la programmation.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de vous fier aux fonctions contrôlées par le module concerné, en particulier si des avertissements, un mode dégradé ou un arrêt surviennent ; les émissions ou le fonctionnement du véhicule peuvent également être affectés. Si le véhicule est instable ou si une fonction liée à la sécurité est inopérante, arrêtez-vous dès que possible dans un endroit sûr et faites réparer le véhicule.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes proches