Code défaut OBD-II

U3014 : Circuit d’alimentation d’entrée D du module de commande ouvert

Signification

Circuit ouvert sur la ligne d’alimentation d’entrée D du module de commande (4e rail d’alimentation). Une perte de communication avec ce module entraîne l’interruption de toute fonction reposant sur ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La ligne d’alimentation d’entrée D est une quatrième voie d’alimentation d’un module de commande. U3014 est enregistré lorsque le module détecte que cette ligne est coupée, ce qui peut interrompre son fonctionnement ou sa communication et affecter les fonctions qui dépendent de ses données.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fusible d’alimentation grillé
  2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
  3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Balayez tous les modules et enregistrez les données de trame figée pour identifier le module qui signale le défaut et les éventuels défauts de communication ou d’alimentation associés.
  2. Vérifiez dans les données en temps réel l’état de l’alimentation de la ligne D du module et comparez-le à celui de ses autres entrées d’alimentation, si possible.
  3. Inspectez le fusible de la ligne D, ses contacts, le connecteur du module et le faisceau pour repérer un fusible grillé, de la corrosion, des bornes desserrées ou des dommages.
  4. Après avoir isolé le circuit conformément à la procédure du constructeur, vérifiez la continuité de la ligne D entre son point d’alimentation et le module.
  5. Si la continuité est bonne, mesurez la chute de tension en charge et comparez l’alimentation de la ligne D au module aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Remplacez le fusible grillé de la ligne D après avoir trouvé et corrigé la cause de sa fusion.
  • Nettoyez et resserrez les contacts du fusible de la ligne D ou du connecteur du module.
  • Réparez toute section de fil de la ligne D coupée, endommagée ou présentant une résistance élevée.
  • Réparez ou remplacez le module si son entrée de ligne D est correctement alimentée au connecteur, mais que le défaut persiste.

Puis-je continuer à conduire ?

La perte de cette 4e alimentation peut rendre le module ou les fonctions qui en dépendent indisponibles ; évitez de conduire si cela affecte la commande du groupe motopropulseur ou un système de sécurité. Arrêtez-vous si des témoins s’accompagnent d’un mode dégradé, d’un arrêt du moteur ou d’un comportement anormal du véhicule.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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