Signification
Circuit ouvert sur la ligne d’alimentation d’entrée B du module de commande (deuxième ligne d’alimentation, par exemple +12V permanent par rapport à une alimentation commutée par la batterie).
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Un module de commande utilise l’alimentation d’entrée B comme l’une de ses alimentations, distincte de l’autre entrée d’alimentation. Le module enregistre U3007 lorsqu’il détecte une coupure sur cette alimentation B ; il peut alors perdre son alimentation ou fonctionner de façon imprévisible, même si une autre alimentation reste disponible.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fusible d’alimentation grillé
- Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) a dérivé hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Interrogez tous les modules et enregistrez d’abord les données de freeze frame ou d’événement pour identifier le module qui signale U3007 et déterminer si des codes d’alimentation ou de communication associés sont présents.
- Contrôlez le fusible alimentant l’entrée B du module et recherchez un fusible grillé ou des signes de court-circuit susceptibles d’avoir provoqué sa défaillance.
- Hors tension selon les instructions du constructeur, inspectez le câblage d’alimentation d’entrée B du module et ses connecteurs pour détecter un mauvais contact, de la corrosion, des dommages ou un conducteur coupé.
- Comparez la tension à la broche d’alimentation B du module aux spécifications du constructeur dans les différents états du contact, et vérifiez si l’alimentation reste présente sous charge.
- Si l’alimentation B est conforme, vérifiez si d’autres modules signalent aussi des défauts de communication et recherchez des défauts de routage par la passerelle ou du réseau CAN selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Remplacez le fusible d’alimentation d’entrée B grillé après avoir trouvé et corrigé la cause.
- Réparez le connecteur ou le fil d’alimentation d’entrée B desserré, corrodé ou endommagé.
- Réparez le défaut de passerelle ou de réseau CAN si les contrôles confirment un mauvais routage des messages.
- Réparez ou remplacez la résistance de terminaison CAN si les contrôles montrent qu’elle est hors des spécifications du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si le module concerné commande la direction, le freinage, les dispositifs de retenue ou d’autres fonctions essentielles, ou si le véhicule s’arrête ou passe en mode dégradé. Une perte d’alimentation peut désactiver des fonctions ou entraîner d’autres défauts de communication entre modules.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.