Code défaut OBD-II

U3016 : Masse D du module de commande

Signification

Défaut sur la 4e référence de masse du module. Une perte de communication avec ce module entraîne l’interruption de toute fonction reposant sur ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La masse D est la 4e référence de masse du module et ferme la voie de retour des circuits associés à cette masse. Le code U3016 est enregistré lorsque le module détecte un défaut sur cette voie, ce qui peut entraîner un fonctionnement instable ou une perte de communication.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Plot de masse corrodé
  2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
  3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Balayez tous les modules pour rechercher des défauts de masse et de communication, puis enregistrez les données de trame figée afin de déterminer quand le défaut de masse D s’est produit.
  2. Inspectez le fil de masse D, le connecteur et le point de masse pour repérer de la corrosion, une fixation desserrée, des dommages dus à la chaleur ou un fil coupé.
  3. Recherchez des changements d’état ou des réinitialisations du module tout en bougeant doucement le faisceau de masse D.
  4. Mesurez la chute de tension sur la connexion de masse D pendant le fonctionnement du module et comparez-la aux spécifications du constructeur.
  5. Si la masse D est en bon état, inspectez le connecteur du module et vérifiez si un défaut distinct de passerelle ou de réseau CAN explique les problèmes de communication persistants.

Réparations fréquentes

  • Nettoyez et resserrez la borne de masse D et son point de fixation.
  • Réparez tout fil ou toute borne de masse D corrodé, coupé ou endommagé par la chaleur.
  • Remplacez tout point de masse ou toute borne de connecteur endommagé.
  • Corrigez tout défaut confirmé de passerelle ou de CAN si la voie de masse D satisfait aux tests.

Puis-je continuer à conduire ?

Une perte intermittente de la masse D peut perturber le module sans avertissement ; évitez de conduire si le module concerné commande une fonction de sécurité ou du groupe motopropulseur. Arrêtez-vous en sécurité en cas d’avertissements critiques, de calage ou de mode dégradé.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes proches