U0682 : Perte de communication avec le capteur/contacteur de position du papillon/de la pédale E

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le capteur intelligent de position du papillon/de la pédale E. L’ECM perd l’un des canaux redondants de la pédale et bascule sur une cartographie de pédale de secours.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le canal E de position du papillon/de la pédale est l’une des entrées redondantes du réseau que le calculateur moteur vérifie pour valider la demande du conducteur. Ce code est enregistré lorsque les messages du canal E sont perdus ; le calculateur peut alors rejeter ce canal et passer à une stratégie de pédale en mode dégradé.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module privé d’alimentation ou de masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et interrogez tous les modules à la recherche de codes de communication et de codes liés au papillon, afin de vérifier si le canal E fait partie d’un défaut plus général.
2. Surveillez le canal E et les autres canaux de pédale dans les données en temps réel, tout en enfonçant et relâchant lentement la pédale, véhicule à l’arrêt.
3. Inspectez le connecteur du canal E et son câblage de bus pour détecter des bornes desserrées, de la corrosion, de l’humidité, des frottements ou un fil rompu.
4. Contrôlez l’alimentation et la masse du capteur ou du module selon la procédure du constructeur.
5. Recherchez les coupures et les courts-circuits sur la branche de bus du canal E, puis contrôlez le capteur ou le module si son câblage et ses alimentations sont corrects.

Réparations fréquentes

• Fixez ou nettoyez le connecteur du canal E.
• Réparez les fils ou les bornes endommagés du bus du canal E.
• Réparez la connexion d’alimentation ou de masse défaillante du capteur ou du module.
• Remplacez le capteur ou le module du canal E si les contrôles du circuit révèlent une défaillance interne.

Puis-je continuer à conduire ?

La réponse de l’accélérateur peut être limitée ou imprévisible. Évitez donc de rouler à vitesse élevée ou dans une circulation dense et arrêtez-vous si l’accélération ne répond pas de façon prévisible. Faites réparer le défaut rapidement, car le calculateur peut appliquer une stratégie de sécurité à puissance réduite.