U0680 : Perte de communication avec le capteur B de pression barométrique

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le capteur intelligent B de pression barométrique. La correction d’altitude pour l’alimentation en carburant du moteur et les diagnostics EVAP passe à une valeur de remplacement.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur B de pression barométrique est un capteur connecté au réseau qui signale la pression atmosphérique pour la gestion moteur en fonction de l’altitude et les contrôles des émissions par évaporation. Ce code est enregistré lorsque le réseau du véhicule cesse de recevoir les messages du capteur B ; ces calculs peuvent alors utiliser une valeur de remplacement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et interrogez tous les modules à la recherche de codes de communication pour déterminer si le capteur B seul ou d’autres appareils réseau ont également cessé de communiquer.
2. Consultez les données en temps réel de la mesure de pression du capteur B et de son état de communication, et comparez-les aux autres mesures de pression disponibles.
3. Inspectez le connecteur et le câblage du bus du capteur B à la recherche de broches desserrées ou tordues, de corrosion, d’humidité, d’abrasion ou de ruptures.
4. Selon la procédure du constructeur, vérifiez l’alimentation et la masse du capteur B afin d’écarter un défaut d’alimentation.
5. Selon la procédure du constructeur, contrôlez la branche du bus pour détecter les circuits ouverts ou les courts-circuits, puis évaluez le capteur B ou son module si le câblage et les alimentations sont conformes.

Réparations fréquentes

• Fixez ou nettoyez le connecteur desserré ou corrodé du capteur B.
• Réparez un circuit ouvert, un court-circuit ou une borne endommagée du câblage de bus du capteur B.
• Réparez les connexions d’alimentation et de masse du capteur ou de son module.
• Remplacez le capteur B ou son module si les contrôles confirment une défaillance interne de communication.

Puis-je continuer à conduire ?

Un court trajet à allure modérée peut être possible si le véhicule se comporte normalement, mais certaines corrections en fonction de l’altitude et certains diagnostics EVAP peuvent être perturbés. Évitez de continuer à rouler si le comportement du véhicule change ou si d’autres témoins s’allument.