U0607 : Communication perdue avec le capteur/contacteur de position du papillon/de la pédale B

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le capteur intelligent de position du papillon/de la pédale B. L’ECM perd l’un des canaux redondants de la pédale et revient à une cartographie de pédale de sécurité.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Un sensor intelligent de position du papillon ou de la pédale transmet au module de commande moteur les données de la voie B redondante de la pédale d’accélérateur par le réseau du véhicule. U0607 est enregistré lorsque le réseau cesse de transmettre les données de la voie B ; le module ne peut alors plus vérifier cette voie et peut adopter une réponse de la pédale en mode de secours.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défaillant

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les codes de communication dans tous les modules afin de déterminer quand le message de la voie B a disparu et si d’autres défauts réseau sont apparus simultanément.
2. Vérifiez les données en temps réel des voies A et B de position du papillon ou de la pédale et confirmez si seule la voie B est absente ou figée.
3. Inspectez le connecteur du sensor de la voie B et le câblage de bus à proximité afin de détecter des bornes desserrées, de la corrosion, des dommages ou des courts-circuits.
4. Vérifiez les circuits d’alimentation et de masse du sensor ou du module selon les spécifications du constructeur.
5. Contrôlez l’absence de coupure ou de court-circuit dans le câblage réseau concerné, puis évaluez le module du sensor de la voie B uniquement après vérification de son câblage et de son alimentation.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez un connecteur de la voie B desserré ou corrodé.
• Réparez le câblage de bus endommagé ou en court-circuit vers le sensor de la voie B.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse du module du sensor.
• Remplacez le module du sensor de la voie B si sa connexion réseau, son alimentation et sa masse sont correctes mais qu’il ne communique toujours pas.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez que le strict nécessaire pour rejoindre un lieu sûr ou un atelier ; une réponse réduite ou imprévisible de l’accélérateur peut rendre les insertions et les dépassements dangereux. Évitez les fortes accélérations et arrêtez-vous si le véhicule ne peut pas maintenir une vitesse sûre.