Signification
La pompe de liquide de refroidissement B de l’électronique hybride/VE signale une sous-vitesse. Le refroidissement de l’électronique de puissance sur cette branche est compromis.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
La pompe B fait circuler le liquide de refroidissement dans une branche qui refroidit l’électronique de puissance hybride ou électrique. Ce code est enregistré lorsque le module détecte que la pompe B tourne plus lentement que prévu ; le débit de liquide dans cette branche peut donc être insuffisant.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut du moteur de pompe ou de son circuit de commande
- Présence d’air ou niveau de liquide de refroidissement incorrect
Symptômes
- Voyant moteur ou du système hybride allumé
- Puissance réduite ou fonctionnement hybride limité
- Alerte possible de surchauffe de l’électronique de puissance
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données figées et consultez les données en temps réel pour vérifier la vitesse commandée de la pompe B, sa vitesse rapportée et les températures de l’électronique de puissance.
- Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et inspectez la branche de la pompe B pour repérer des fuites ou de l’air susceptibles de réduire l’efficacité de la circulation.
- Inspectez la branche et la pompe B pour repérer des obstructions visibles, des dommages ou des connexions desserrées.
- Vérifiez l’état du câblage et du connecteur de la pompe B, puis testez ses circuits d’alimentation, de commande et de retour d’information selon les spécifications du constructeur.
- Si le débit de liquide et les circuits ne permettent pas d’expliquer la faible vitesse, testez la pompe B et son pilote selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez les fuites et rétablissez le niveau de liquide de refroidissement en suivant la procédure spécifiée.
- Purgez l’air de la branche de la pompe B ou éliminez toute obstruction confirmée du débit.
- Réparez le câblage et les connexions du connecteur de la pompe B s’ils sont endommagés ou desserrés.
- Remplacez le moteur de la pompe B ou son pilote s’il est confirmé qu’il provoque une vitesse insuffisante.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez au maximum vos déplacements et évitez les charges élevées, car une circulation lente peut entraîner la surchauffe de l’électronique de puissance et réduire la puissance hybride. Arrêtez-vous si un avertissement de surchauffe ou une limitation de puissance apparaît.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.