Signification
La soupape de dérivation A du turbocompresseur/compresseur signale un état de niveau haut du circuit de son capteur de position. La recirculation de l’air de suralimentation ne peut pas être commandée de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position de la soupape de dérivation A du turbocompresseur ou du compresseur indique la position de la soupape afin que le module de commande puisse gérer la recirculation de la suralimentation. Ce code s'enregistre lorsque le signal du capteur est anormalement haut, ce qui peut être causé par un court-circuit du fil de signal à la tension de la batterie, un capteur en circuit ouvert ou un mauvais contact de connecteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit au B+
- Capteur de position en circuit ouvert
- Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin moteur allumé
- Perte de puissance importante / mode dégradé
- Fumée bleue ou noire éventuellement présente à l’échappement
- Sifflement ou bruit d’aspiration à l’admission
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données figées et comparez la position commandée de la soupape de dérivation A avec le retour de position en direct, si disponible ; recherchez une lecture haute, fixe ou implausible.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de la soupape A pour détecter une prise débranchée, de la corrosion, des broches endommagées ou des frottements contre un fil d'alimentation.
- Vérifiez le câblage du capteur pour un circuit ouvert ou un fil de signal en court-circuit avec la tension de la batterie.
- Utilisez le schéma électrique pour tester les circuits d'alimentation, de masse et de signal du capteur conformément à la procédure du fabricant.
- Si le faisceau et les connexions réussissent l'inspection, testez le capteur de position de la soupape A et remplacez-le s'il est en circuit ouvert ou défectueux.
Réparations fréquentes
- Rebranchez le capteur de la soupape A ou nettoyez et réparez les cosses de son connecteur.
- Réparez un fil de capteur de position ouvert ou endommagé.
- Réparez le fil de signal s'il est en court-circuit avec une source d'alimentation.
- Remplacez le capteur de position de la soupape de dérivation A ou l'ensemble de la soupape si les tests confirment qu'il est défectueux.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les accélérations brusques, le remorquage et la conduite à haute vitesse si le véhicule présente une puissance réduite ou un mode dégradé. Le module de commande ne peut pas suivre de manière fiable la position de la soupape de dérivation A, de sorte que la réponse de la suralimentation peut être altérée.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.