P2BB7 : Plage/performance du capteur 6 de température du liquide de refroidissement moteur

Signification

L’ECM détecte un défaut de plage/performance sur le capteur 6 de température du liquide de refroidissement moteur. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur 6 de température du liquide de refroidissement moteur transmet la température à l'ECM pour la commande du moteur et du système de refroidissement. Le code P2BB7 s'enregistre lorsque le signal du capteur 6 est électriquement plausible mais se comporte hors de la plage attendue ou ne suit pas correctement la température, ce qui peut indiquer une dérive du capteur ou un montage incorrect.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Caractéristique du capteur ayant dérivé
2. Position de montage du capteur décalée
3. Élément du capteur ayant vieilli au point de sortir de la plage d’étalonnage

Symptômes

• Témoin moteur allumé
• Le ventilateur de refroidissement fonctionne en permanence ou pas du tout
• Chauffage de l’habitacle faible ou excessivement chaud
• Temps de montée en température éventuellement long ou démarrage à froid difficile

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données figées et les données en direct pour le capteur 6 lors du démarrage à froid et de la montée en température afin d'identifier une lecture qui change trop lentement ou ne correspond pas à la température du moteur.
2. Comparez le capteur 6 avec la température ambiante à froid et avec d'autres lectures de température du liquide disponibles à mesure que le moteur chauffe.
3. Localisez le capteur 6 à l'aide des informations de service et vérifiez qu'il est correctement en place et que son connecteur et son câblage sont bien fixés.
4. Recherchez des conditions susceptibles d'amener le capteur 6 à indiquer une température non représentative, notamment un mauvais montage ou une absence de contact correct avec le liquide de refroidissement.
5. Testez la réponse du capteur 6 lors d'un changement de température par rapport aux spécifications du fabricant avant de le remplacer.

Réparations fréquentes

• Corrigez le montage ou l'insertion du capteur 6 s'il est déplacé.
• Réparez un connecteur ou un câblage de capteur 6 desserré ou endommagé.
• Remplacez le capteur 6 si sa réponse en température est hors de la plage spécifiée.
• Effacez le code et confirmez que le capteur 6 suit la montée en température normalement.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les trajets longs ou exigeants si la lecture du capteur 6 ne suit pas la température du moteur, en particulier si le ventilateur de refroidissement se comporte anormalement. Arrêtez-vous en cas de surchauffe du moteur, car un rapport de température erroné peut perturber la régulation du refroidissement.