Signification
Le capteur de position B de l’actionneur de position d’arbre à cames côté échappement du banc 2 signale un défaut de circuit. La position de calage de l’arbre à cames ne peut pas être mesurée de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position B surveille l’actionneur de l’arbre à cames d’échappement du banc 2, le banc moteur opposé au banc 1. Le module de commande vérifie si son signal électrique présente un défaut de circuit ; ce code indique un problème de circuit du capteur du banc 2, mais son intitulé ne précise pas si le signal est élevé, bas ou intermittent.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position défaillant
- Défaut de câblage ou de connecteur
Symptômes
- Témoin de défaut moteur allumé
- Perte de puissance, surtout à mi-régime
- Ralenti irrégulier ou calage possible
- Augmentation de la consommation de carburant
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez les positions commandée et mesurée en temps réel du capteur B de l’actionneur d’échappement du banc 2.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de l’actionneur d’échappement du banc 2 afin de repérer des broches desserrées, de la corrosion, des frottements, des dommages dus à la chaleur ou une contamination par de l’huile.
- À l’aide du schéma électrique du véhicule, vérifiez si les circuits d’alimentation ou de référence, de masse et de signal du capteur sont coupés, en court-circuit ou mal raccordés.
- Bougez doucement le faisceau du banc 2 tout en surveillant le signal afin de repérer une connexion intermittente si le défaut apparaît et disparaît.
- Si le câblage est conforme, contrôlez le capteur B de l’actionneur d’échappement du banc 2 selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez le connecteur du capteur du banc 2 et remettez-le en place, ou réparez les bornes endommagées.
- Réparez toute coupure, tout court-circuit ou défaut intermittent du câblage du capteur du banc 2.
- Remplacez le capteur B de position de l’actionneur d’échappement du banc 2 défectueux.
- Effacez le défaut et vérifiez que la position mesurée réagit à la position commandée.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez la vitesse et la charge moteur, car un retour de position peu fiable de l’arbre à cames d’échappement du banc 2 peut réduire la puissance ou provoquer un fonctionnement irrégulier ou un calage. Évitez les longs trajets si des symptômes sont présents et arrêtez-vous si le moteur cale ou devient difficile à contrôler.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.