P2AC8 : Plage/performance du capteur B de température du liquide de refroidissement du refroidisseur d’air de suralimentation

Signification

Le signal du capteur B de température du liquide de refroidissement du refroidisseur d’air de suralimentation ne satisfait pas aux contrôles de plausibilité par rapport aux signaux associés. Dérive du capteur.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le capteur B de température du liquide de refroidissement du refroidisseur d’air de suralimentation mesure la température du liquide utilisé pour refroidir l’air d’admission. Le module de commande compare sa mesure aux températures et conditions de fonctionnement associées. Ce code est défini lorsque la mesure du capteur B est électriquement plausible, mais qu’elle ne correspond pas à ces vérifications.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance du capteur
2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Le témoin moteur peut être allumé
• Puissance moteur réduite
• Accélération médiocre, surtout en charge

Comment le diagnostiquer

1. Utilisez une valise de diagnostic pour enregistrer les données d’arrêt sur image et comparer la mesure du capteur B à celles des autres capteurs de température du liquide de refroidissement et de l’air d’admission, dans les conditions enregistrées.
2. Moteur froid, comparez la mesure du capteur B à la température ambiante et à celle des autres capteurs pour repérer un écart invraisemblable.
3. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur B pour repérer de la corrosion, des broches desserrées, une isolation endommagée ou des dommages dus à la chaleur.
4. Vérifiez si les circuits de signal et de masse du capteur B présentent de mauvaises connexions ou une résistance susceptible de fausser la mesure.
5. Testez le capteur B conformément aux spécifications du constructeur à mesure que sa température varie, et remplacez-le si sa réponse est inexacte.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur du capteur B si ses contacts sont sales ou desserrés.
• Réparez le câblage endommagé ou les mauvaises connexions des circuits de signal et de masse du capteur B.
• Remplacez le capteur B de température du liquide de refroidissement du refroidisseur d’air de suralimentation si sa mesure s’écarte des spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur fonctionne normalement, un court trajet prudent peut être possible, mais évitez le remorquage, les fortes accélérations et les charges élevées prolongées, car une baisse de puissance ou une mauvaise accélération peut s’aggraver. Faites diagnostiquer le problème rapidement, surtout si la puissance diminue de façon notable.