P268C : Données incompatibles de l’injecteur du cylindre 1

Signification

Les données de calibration du débit programmées pour l’injecteur du cylindre 1 ne correspondent pas au format attendu par le logiciel du calculateur. La calibration appliquée correspond au mauvais type ou à la mauvaise famille d’injecteurs.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le module de commande utilise des données de débit propres à chaque cylindre pour tenir compte de la quantité de carburant délivrée par l’injecteur correspondant. P268C signale des données de calibrage incompatibles pour l’injecteur du cylindre 1 : le code ou le format mémorisé ne correspond pas à ce qu’attend le logiciel du module. Le défaut concerne les données de l’injecteur du cylindre 1, et non une défaillance générale du circuit d’injection.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. L’injecteur de remplacement a une référence différente de celle attendue par le logiciel
2. Le format du code de calibration ne correspond pas à la version du calculateur

Symptômes

• Témoin de défaut moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier du moteur
• Puissance réduite

Comment le diagnostiquer

1. Relevez les codes de ratés d’allumage et d’injecteur, puis examinez les données du freeze frame pour repérer un fonctionnement irrégulier ou une perte de puissance associés au défaut.
2. Localisez l’injecteur du cylindre 1 à l’aide des informations d’identification des cylindres du véhicule, puis lisez son code d’identification ou de calibrage.
3. Comparez l’entrée mémorisée dans le module pour le cylindre 1 au code de cet injecteur et vérifiez s’il y a une erreur de transcription ou une attribution au mauvais cylindre.
4. Vérifiez que le type d’injecteur du cylindre 1 est compatible avec le moteur et la version logicielle du module.
5. Saisissez des données compatibles pour le cylindre 1 selon la procédure du constructeur, puis effacez le code et évaluez le ralenti et la puissance.

Réparations fréquentes

• Corrigez le code de calibrage mémorisé pour l’injecteur du cylindre 1.
• Déplacez une entrée de calibrage mal attribuée vers le bon cylindre.
• Effectuez la procédure requise de codage ou d’apprentissage de l’injecteur.
• Remplacez l’injecteur incompatible du cylindre 1 par un modèle adapté à l’application.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur tourne régulièrement, conduisez prudemment et évitez les fortes charges jusqu’à la correction des données du cylindre 1. Un calibrage incompatible peut entraîner un fonctionnement irrégulier ou une perte de puissance et augmenter les émissions.