P268D : Données incompatibles de l’injecteur du cylindre 2

Signification

Les données de calibration du débit programmées pour l’injecteur du cylindre 2 ne correspondent pas au format attendu par le logiciel du calculateur.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le module de commande utilise un calibrage de débit propre à chaque injecteur afin de tenir compte des différences de débit entre les cylindres. P268D concerne spécifiquement des données de calibrage incompatibles pour l’injecteur du cylindre 2. Le format des données mémorisées ou la famille d’injecteurs ne correspond pas à ce qu’attend le logiciel du module pour ce cylindre.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. L’injecteur de remplacement a une référence différente de celle attendue par le logiciel
2. Le format du code de calibration ne correspond pas à la version du calculateur

Symptômes

• Témoin de défaut moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier du moteur
• Puissance réduite

Comment le diagnostiquer

1. Relevez les codes associés aux injecteurs ou aux ratés d’allumage et notez dans les données du freeze frame si un fonctionnement irrégulier ou une perte de puissance était présent.
2. Identifiez l’injecteur du cylindre 2 à partir de la disposition des cylindres du véhicule et notez le code de calibrage inscrit dessus.
3. Comparez le code de l’injecteur du cylindre 2 aux données mémorisées pour ce cylindre et recherchez une erreur de saisie ou un code attribué à un autre cylindre.
4. Vérifiez que le type d’injecteur du cylindre 2 est pris en charge par le moteur et le logiciel du module de commande.
5. Saisissez des données de calibrage compatibles pour le cylindre 2 selon la procédure du constructeur, puis effacez le code et vérifiez le fonctionnement du moteur.

Réparations fréquentes

• Corrigez l’entrée de calibrage mémorisée pour l’injecteur du cylindre 2.
• Réattribuez un code d’injecteur saisi pour le mauvais cylindre.
• Effectuez la procédure requise de codage ou d’apprentissage de l’injecteur.
• Remplacez l’injecteur incompatible du cylindre 2 par un modèle adapté à l’application.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur tourne régulièrement, un court trajet à faible allure peut être possible, mais évitez les fortes charges jusqu’à la correction du calibrage du cylindre 2. L’incompatibilité peut entraîner un fonctionnement irrégulier ou une perte de puissance et affecter les émissions.