P2691 : Données incompatibles de l’injecteur du cylindre 6

Signification

Les données de calibration du débit programmées pour l’injecteur du cylindre 6 ne correspondent pas au format attendu par le logiciel du calculateur.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le calculateur moteur utilise des données de calibrage de débit pour tenir compte des différences entre les injecteurs. P2691 est enregistré lorsque les données associées à l’injecteur du cylindre 6 sont dans un format ou une version que le calculateur n’accepte pas.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. L’injecteur de remplacement a une référence différente de celle attendue par le logiciel
2. Le format du code de calibration ne correspond pas à la version du calculateur

Symptômes

• Témoin de défaut moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier du moteur ou puissance réduite possibles

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données du freeze frame et les éventuels défauts de calibrage ou de programmation des injecteurs pour déterminer si le code est apparu après une intervention sur le cylindre 6.
2. Vérifiez l’historique d’entretien et l’étiquette de l’injecteur du cylindre 6 par rapport à la pièce et aux données de calibrage spécifiées pour le véhicule.
3. Inspectez le connecteur de l’injecteur du cylindre 6 et le faisceau à proximité pour repérer des broches desserrées, des dommages ou des signes de remplacement récent de l’injecteur.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic adapté, lisez le calibrage mémorisé de l’injecteur du cylindre 6 et comparez son format aux exigences du calculateur.
5. Si l’injecteur et les données sont corrects, vérifiez que le logiciel du calculateur prend en charge cette version de calibrage avant d’envisager une reprogrammation.

Réparations fréquentes

• Saisissez les données de calibrage correctes de l’injecteur du cylindre 6 à l’aide d’un outil de diagnostic compatible.
• Remplacez l’injecteur du cylindre 6 incorrectement spécifié par un modèle compatible adapté.
• Mettez à jour ou reconfigurez le logiciel du calculateur si le constructeur prend en charge cette version de calibrage de l’injecteur.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur tourne régulièrement, un court trajet à faible allure peut être possible, mais évitez les fortes charges s’il tourne irrégulièrement ou perd de la puissance. Un dosage incorrect persistant du carburant au cylindre 6 peut dégrader le comportement du véhicule et augmenter l’usure du moteur.