Signification
Le signal du capteur de position de l’actionneur B du banc 2 présente des sauts ou des coupures intermittentes. Ce type de défaut de câblage est généralement dû à un frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou au recul d’une broche — un test de manipulation du faisceau pendant que le code est actif permet souvent de localiser le défaut.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
L’actionneur de culbuteur B du banc 2 modifie le mode de fonctionnement du train de soupapes, tandis que son capteur de position indique au module de commande le déplacement de l’actionneur. Ce code est enregistré lorsque le signal du capteur varie brusquement ou disparaît au lieu de rester cohérent avec la position de l’actionneur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur pas complètement emboîté
- Faisceau usé par frottement contre le couvre-culasse
- Connecteur avec contact intermittent sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
- Perte intermittente des performances du moteur
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et surveillez avec un outil de diagnostic le signal de position et la commande de l’actionneur B du banc 2 afin de repérer quand la valeur devient irrégulière.
- Vérifiez que le connecteur du capteur de l’actionneur B est bien enfoncé et inspectez ses bornes pour repérer de la corrosion, du jeu ou des broches repoussées.
- Inspectez le faisceau du banc 2 là où il passe près du couvre-culasse afin de repérer des frottements, puis déplacez-le doucement tout en surveillant les données du capteur en temps réel.
- En fléchissant le faisceau, contrôlez le câblage du circuit du capteur et la continuité afin de repérer une coupure ou un défaut de contact intermittent.
- Si le câblage et le connecteur restent stables, contrôlez le capteur de position et l’actionneur selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Enfoncez complètement et fixez le connecteur du capteur de l’actionneur B du banc 2.
- Réparez le câblage frotté là où le faisceau touche le couvre-culasse.
- Nettoyez ou réparez les bornes dont le contact est intermittent.
- Remplacez le capteur de position s’il continue à perdre le signal après exclusion des défauts du circuit.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les performances sont normales, conduisez doucement et évitez les accélérations à forte charge ; un retour d’information intermittent de l’actionneur peut provoquer une perte soudaine de puissance. Arrêtez-vous si le moteur tourne irrégulièrement ou si la perte de puissance rend la conduite dangereuse.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.