Signification
Le signal du capteur de position de l’actionneur B du banc 2 est supérieur au seuil supérieur de diagnostic. Ce type de défaut de câblage est généralement dû à un frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou au recul d’une broche — un test de manipulation du faisceau pendant que le code est actif permet souvent de localiser le défaut.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
L’actionneur de culbuteur B du banc 2 modifie le mode de fonctionnement du train de soupapes, et son capteur de position indique le déplacement de l’actionneur. Le module de commande compare le signal du capteur à la plage autorisée ; ce code est enregistré lorsque le signal reste au-dessus du seuil supérieur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Élément du capteur coupé
- Fil de signal en court-circuit avec la référence 5 V
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
- Puissance ou performances du moteur réduites
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la valeur de position de l’actionneur B du banc 2 à la position commandée afin de confirmer que le signal est élevé.
- Inspectez le connecteur du capteur de l’actionneur B et le câblage du banc 2 pour repérer de l’eau, de la corrosion, des broches enfoncées ou des frottements susceptibles d’affecter le signal.
- Le circuit étant activé, déplacez doucement le faisceau du banc 2 et surveillez la valeur du capteur en temps réel afin de repérer une variation indiquant une connexion desserrée ou endommagée.
- Vérifiez si le fil de signal du capteur est en court-circuit avec la référence 5 V et inspectez la qualité des contacts du connecteur en suivant les informations de câblage du constructeur.
- Si le câblage et les connexions sont en bon état, vérifiez le capteur de position de l’actionneur B pour repérer une coupure interne et remplacez-le s’il ne satisfait pas aux contrôles du constructeur.
Réparations fréquentes
- Enfoncez le connecteur du capteur de l’actionneur B du banc 2 et réparez les bornes desserrées ou corrodées.
- Réparez le câblage frotté ou endommagé par l’eau du circuit du capteur de l’actionneur B.
- Remplacez le capteur de position de l’actionneur B si sa coupure interne est confirmée par les contrôles du circuit.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez peut-être conduire doucement si le moteur fonctionne normalement, mais évitez les fortes accélérations car le fonctionnement des soupapes du banc 2 peut être affecté. Arrêtez-vous si la puissance chute fortement ou si le moteur tourne mal.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.