Signification
Le calculateur ne peut pas commander la vanne d’arrêt de carburant secondaire. Le moteur ne peut pas recevoir l’ordre d’arrêt par cette voie en cas d’événement de sécurité.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
La vanne d’arrêt de carburant B est une vanne à commande électrique destinée à couper le débit de carburant lorsque le système le demande. Ce code est enregistré lorsque le calculateur détecte une coupure dans le circuit de commande de la vanne, qui peut alors ne pas fonctionner lorsque cette voie d’arrêt est sollicitée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Bobine de la vanne d’arrêt coupée
- Fil de commande rompu
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez les codes liés à l’arrêt de carburant ou aux circuits avant de les effacer.
- Repérez la vanne d’arrêt de carburant B à l’aide des informations d’entretien du véhicule et inspectez son connecteur et son faisceau pour détecter une coupure, une broche desserrée ou de la corrosion.
- La vanne étant débranchée comme indiqué dans les informations d’entretien, vérifiez si sa bobine est coupée et comparez le résultat aux spécifications du constructeur.
- Vérifiez la continuité du fil de commande de la vanne B et inspectez son cheminement pour repérer des détériorations ou une borne débranchée.
- Si la vanne et le câblage sont conformes, contrôlez le connecteur et la sortie du calculateur selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou nettoyez le connecteur de la vanne B et réparez les bornes endommagées.
- Remplacez la vanne d’arrêt de carburant B si sa bobine est coupée.
- Réparez le fil de commande coupé ou la borne ouverte du connecteur.
- Réparez le défaut confirmé de connexion ou de driver du calculateur.
Puis-je continuer à conduire ?
Le moteur peut fonctionner normalement, mais la voie d’arrêt concernée risque de ne pas couper le débit de carburant en cas d’urgence. Faites établir un diagnostic rapidement et n’utilisez pas le véhicule en cas de fuite de carburant ou d’alerte du système de carburant.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.