P24E5 : Circuit du capteur NH3 intermittent ou erratique

Signification

Le signal du circuit du capteur NH3 est intermittent ou erratique. Ce code ne précise pas l’emplacement du capteur, la forme de signal attendue ni la stratégie de commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur NH3 surveille l’ammoniac dans les gaz d’échappement pour le système de post-traitement. Le code P24E5 signifie que le module de commande a détecté un signal qui fluctue ou présente un comportement imprévisible, au lieu de rester constamment bas ou élevé ; une connexion desserrée, un câblage affecté par la chaleur ou un élément de capteur dont la mesure dérive peuvent en être la cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur du capteur desserré ou corrodé
2. Faisceau frotté ou soumis aux vibrations près de l’échappement
3. Élément céramique du capteur vieillissant et dont le signal dérive sous l’effet des cycles thermiques

Symptômes

• Témoin de dysfonctionnement moteur allumé
• Alerte du système de post-traitement ou des émissions
• Puissance moteur réduite
• Échec au contrôle des émissions

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et examinez les données en direct du capteur NH3 pour repérer les interruptions ou variations irrégulières ; notez la température du moteur et des gaz d’échappement au moment où elles se produisent.
2. Inspectez le connecteur du capteur pour repérer tout jeu ou toute corrosion, et vérifiez que le faisceau près de l’échappement n’est pas abrasé, endommagé par les vibrations ou détérioré par la chaleur.
3. À l’aide du schéma électrique, contrôlez la continuité du fil de signal et recherchez les coupures ou courts-circuits intermittents en bougeant doucement le faisceau.
4. Contrôlez la tension des bornes du connecteur ainsi que les connexions de masse ou d’alimentation conformément aux spécifications du véhicule.
5. Si le câblage reste stable, contrôlez le capteur NH3 dans les conditions où le défaut se produit, selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur du capteur s’il est desserré ou corrodé.
• Réparez et acheminez correctement le faisceau abrasé ou soumis aux vibrations près de l’échappement.
• Réparez toute coupure ou tout court-circuit intermittent détecté dans le câblage du capteur.
• Remplacez le capteur NH3 si son signal reste irrégulier après le contrôle du circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pourrez peut-être conduire, mais des mesures NH3 intermittentes peuvent altérer la surveillance des émissions et déclencher une perte de puissance ou un avertissement du système de post-traitement. Limitez les déplacements non indispensables et faites diagnostiquer le véhicule, surtout si la puissance baisse ou si les avertissements s’intensifient.