Signification
Défaillance générale du circuit de l’élément thermique du capteur PM, utilisé pour vérifier que le capteur est suffisamment chaud pour effectuer des mesures après une régénération.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de particules (PM) mesure la suie dans les gaz d'échappement, et son élément thermique aide le module de commande à déterminer si le capteur est suffisamment chaud pour mesurer de manière fiable après la régénération. Ce code s'enregistre lorsque le circuit de l'élément thermique présente une panne électrique générale, de sorte que le module ne peut pas se fier à ce signal de température.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Élément de mesure de température coupé ou endommagé
- Câblage du capteur endommagé
- Connecteur desserré ou corrodé
- Défaillance du circuit du capteur
Symptômes
- Témoin de dysfonctionnement moteur allumé
- Alerte du capteur de particules ou du système de post-traitement
- Échec au contrôle des émissions
Comment le diagnostiquer
- Lisez les données d'arrêt sur image et les données en direct du capteur de particules (PM) pour noter si la valeur de température est manquante, incohérente ou indisponible après la régénération.
- Inspectez le connecteur du capteur de particules (PM) et le faisceau exposé près de l'échappement pour repérer un desserrage, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou une isolation rompue.
- Vérifiez que les cosses du connecteur sont correctement en place et propres, et recherchez un élément de mesure de température endommagé ou coupé.
- À l'aide du schéma de câblage, vérifiez la continuité du circuit de température entre le capteur de particules (PM) et le module de commande, ainsi que l'absence de courts-circuits.
- Si le câblage et les connexions sont en bon état, testez le circuit du capteur et l'élément de température selon les spécifications du constructeur avant de remplacer le capteur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou nettoyez le connecteur du circuit de température du capteur de particules (PM) s'il est desserré ou corrodé.
- Réparez le câblage endommagé ou rétablissez une mauvaise connexion de cosse dans le circuit de température.
- Remplacez le capteur de particules si son élément thermique ou son circuit interne est défectueux.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut rester apte à rouler, mais le témoin du capteur de particules (PM) ou du système de post-traitement peut rester allumé, et la surveillance des émissions peut être incomplète. Ne laissez pas ce problème sans suite trop longtemps, en particulier si d'autres symptômes liés au système de post-traitement ou au comportement du véhicule apparaissent.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.