Signification
L’ECM détecte un défaut de plage ou de fonctionnement dans le circuit du capteur de température B du connecteur de charge de la batterie. La mesure ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de température B du coupleur du chargeur de batterie indique la température du coupleur afin que la charge puisse être contrôlée en toute sécurité. Le module de commande enregistre ce code lorsque la lecture du capteur B est électriquement plausible mais se situe en dehors de la plage attendue ou ne répond pas comme prévu, ce qui peut refléter une dérive du capteur ou un montage déplacé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive de la caractéristique du capteur
- Montage du capteur déplacé
- Élément du capteur ayant vieilli au-delà de la plage d’étalonnage
Symptômes
- L’indicateur d’état de charge signale un défaut
- La recharge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de recharge inférieure à celle attendue
Comment le diagnostiquer
- Rechercher les codes du système de charge et enregistrer les données de l'arrêt sur image ainsi que la température signalée par le capteur B avant que les conditions de charge ne changent.
- Inspecter le montage du capteur B et la zone du coupleur pour détecter tout déplacement, dommage ou tout élément empêchant le capteur de détecter correctement le coupleur.
- Comparer la lecture du capteur B avec la température ambiante et toute autre lecture de température disponible, à la recherche d'un décalage implausible ou d'une mauvaise réponse.
- Inspecter le connecteur et le câblage du capteur B pour détecter tout desserrage ou dommage susceptible de fausser sa lecture, même si le circuit ne présente aucun code de circuit ouvert ou en court-circuit.
- Tester la réponse en température et le montage du capteur B par rapport à la procédure du constructeur pour identifier une dérive ou un capteur mal positionné.
Réparations fréquentes
- Fixer ou repositionner correctement le capteur B s'il s'est déplacé de sa position de montage prévue.
- Réparer un connecteur ou un câblage de capteur B desserré ou endommagé qui affecte la lecture.
- Remplacer le capteur B si sa réponse se situe en dehors des spécifications de calibrage du constructeur.
- Effacer le code et vérifier des lectures de température plausibles et une charge normale.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de charger pendant que le véhicule signale ce défaut de détection de température, car la charge peut être limitée ou interrompue. La conduite peut être possible s'il n'y a pas d'autres avertissements du système de batterie ; suivez tout avertissement du véhicule d'arrêter ou de limiter le fonctionnement.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.