Signification
L'ECM détecte un défaut intermittent ou erratique dans le circuit du capteur de température A du coupleur du chargeur de batterie. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de température A du coupleur du chargeur de batterie fournit un signal qui varie à mesure que la connexion de charge chauffe ou refroidit. Ce code est enregistré lorsque le signal saute, disparaît ou présente un autre comportement erratique, souvent à cause d'un connecteur desserré, d'une référence de masse instable ou d'un contact sensible aux vibrations.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur mal enclenché
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent dans le connecteur sous l'effet des vibrations
Symptômes
- L'indicateur d'état de charge signale une anomalie
- La charge peut ne pas démarrer ou s'interrompre
- La vitesse de charge est inférieure aux attentes
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et surveillez le signal de température du capteur A en données en direct pour repérer des sauts soudains ou des interruptions lorsque le véhicule est à l'arrêt.
- Inspectez le connecteur du capteur A du coupleur pour confirmer qu'il est complètement enfiché, puis recherchez de la corrosion, des broches desserrées ou des dommages au câblage.
- Vérifiez la stabilité de la référence de masse du capteur A et des connexions associées en vous appuyant sur les informations d'entretien du véhicule.
- Si les procédures du véhicule l'autorisent et que cela peut être fait en toute sécurité, bougez doucement le faisceau basse tension accessible tout en surveillant le signal pour repérer une perte de contact sensible aux vibrations.
- Comparez la réaction du capteur et du circuit aux spécifications du constructeur, puis contrôlez l'entrée du module si le câblage et les connexions restent stables.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur A du coupleur.
- Nettoyez les bornes corrodées et réparez les broches desserrées ou endommagées du connecteur.
- Réparez une masse instable du capteur ou un câblage endommagé.
- Remplacez le capteur A si sa sortie reste erratique malgré des connexions en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
La charge peut s'arrêter de façon inattendue si le signal du capteur A disparaît; évitez donc de laisser une session de charge sans surveillance avant la réparation du défaut de connexion. Arrêtez la charge si le coupleur présente des dommages dus à la chaleur ou devient anormalement chaud.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.