Code défaut OBD-II

P0D70 : Circuit du capteur de température interne A du module de commande du compresseur de climatisation

Signification

L’ECM détecte un défaut de circuit dans le circuit du capteur de température interne A du module de commande du compresseur de climatisation. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température A situé à l’intérieur du module de commande du compresseur de climatisation signale la température interne du module afin que le système puisse se protéger de la chaleur. Ce code est enregistré en cas de défaut électrique général dans le circuit du capteur, empêchant le module de se fier à cette mesure de température.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Capteur défectueux
  2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

  • Le témoin de climatisation peut s’allumer
  • La climatisation peut ne produire que peu ou pas de froid
  • Le fonctionnement de la climatisation peut être limité ou désactivé

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données de freeze frame et consultez les données en direct du capteur de température interne A pour vérifier si la valeur est absente, invraisemblable ou fixe.
  2. Inspectez le connecteur du module de commande du compresseur et le faisceau à proximité pour repérer des broches desserrées, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou des frottements.
  3. À l’aide du schéma de câblage du véhicule, contrôlez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur pour détecter des coupures ou des courts-circuits.
  4. Comparez la valeur du capteur et les mesures du circuit aux spécifications du constructeur, en tenant compte de la température réelle du module.
  5. Si les contrôles du câblage et du connecteur sont conformes, contrôlez le capteur de température interne et le module de commande du compresseur selon les instructions du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez correctement et fixez le connecteur du module de commande du compresseur.
  • Réparez le câblage et les bornes du capteur endommagés ou corrodés.
  • Rétablissez une connexion d’alimentation ou de masse défectueuse dans le circuit du capteur.
  • Remplacez le capteur de température interne ou le module de commande uniquement si les contrôles spécifiés l’identifient comme défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Le module peut limiter ou désactiver la climatisation, car il ne peut pas surveiller sa température interne de manière fiable. Il est généralement possible de conduire en l’absence d’autres avertissements, mais faites diagnostiquer le défaut rapidement et évitez de compter sur la climatisation pour le désembuage.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes pour le même composant

Codes proches