P0C90 : Circuit haut du capteur de température J de la batterie hybride/électrique

Signification

Le capteur de température J de la batterie haute tension signale un défaut de niveau haut du circuit. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température J de la batterie HT transmet un signal de température au module de commande pour protéger la batterie et contrôler la charge. Ce code est défini lorsque la tension du circuit du capteur J est supérieure à la valeur attendue, ce qui peut se produire en cas de circuit ouvert ou de signal en court-circuit au positif de la batterie.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit au B+
2. Capteur en circuit ouvert
3. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin du système EV/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la température du capteur J en temps réel aux valeurs relevées à proximité dans la batterie afin de repérer une valeur fixe ou anormalement élevée.
2. Véhicule hors tension conformément aux instructions du constructeur, inspectez le connecteur du capteur J pour repérer un mauvais contact, de la corrosion ou des bornes reculées.
3. Inspectez le câblage accessible du capteur J pour repérer un conducteur coupé ou une isolation endommagée susceptible de le mettre en contact avec une alimentation électrique.
4. Contrôlez la continuité du circuit du capteur J et recherchez une connexion intempestive au positif de la batterie, en suivant la procédure du constructeur.
5. Si le faisceau et le connecteur sont conformes, vérifiez si l’élément du capteur J est ouvert, selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez le connecteur du capteur J et fixez les bornes desserrées.
• Réparez un fil coupé ou endommagé du capteur J.
• Réparez le câblage en court-circuit au positif de la batterie.
• Remplacez le capteur J si son élément est ouvert ou hors spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

Le module de commande peut limiter la puissance ou la charge, car il ne peut pas se fier au signal de température du capteur J. Évitez les longs trajets et les fortes charges, et arrêtez-vous si une alerte de batterie ou une réduction importante de puissance apparaît.