P0B33 : Circuit du coupe-circuit de service haute tension

Signification

Le circuit du coupe-circuit de service haute tension signale un état de circuit. La mise hors tension sécurisée du circuit haute tension ne peut pas être vérifiée.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le coupe-circuit de service haute tension est un dispositif de sécurité qui isole la batterie de traction du reste du système haute tension pour permettre l’entretien. Le module de commande surveille son circuit basse tension afin de confirmer l’état du coupe-circuit ; ce code indique un défaut de circuit qui empêche le module de vérifier cet état.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance de l'interrupteur du coupe-circuit de service
2. Défaut de câblage

Symptômes

• Le témoin du système hybride peut s'allumer
• Le véhicule peut limiter ou désactiver le fonctionnement hybride
• Le véhicule peut ne pas passer en mode prêt ou ne pas y rester

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez les codes associés au système hybride pour déterminer si le défaut est apparu au démarrage, pendant une intervention ou en fonctionnement.
2. Consultez la procédure du manuel du propriétaire et vérifiez visuellement que le coupe-circuit de service est complètement enclenché dans sa position normale de fonctionnement ; ne le retirez pas et ne le manipulez pas.
3. Le véhicule étant hors tension, inspectez le câblage basse tension accessible et les connecteurs du circuit de surveillance du coupe-circuit de service pour repérer des dommages, un desserrage ou de la corrosion.
4. À l’aide du schéma électrique du véhicule et de la procédure du constructeur, contrôlez la continuité du circuit basse tension du coupe-circuit ainsi que ses connexions.
5. Si le câblage du circuit est intact, faites contrôler ou remplacer le coupe-circuit de service par un technicien hybride qualifié.

Réparations fréquentes

• Corrigez un mauvais enclenchement du coupe-circuit de service uniquement selon les instructions du manuel du propriétaire.
• Réparez le câblage basse tension ou les bornes de connecteur endommagés ou desserrés dans le circuit du coupe-circuit.
• Remplacez le coupe-circuit de service après avoir confirmé sa défaillance par les contrôles du circuit.
• Effacez le code et vérifiez après la réparation que le véhicule reconnaît l’état du coupe-circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez pas si le véhicule ne passe pas en mode READY, n’y reste pas ou si le fonctionnement hybride est limité ; faites transporter le véhicule en sécurité pour le diagnostic. Le défaut signifie que le système ne peut pas vérifier un état de sécurité haute tension ; ne retirez pas le coupe-circuit et n’intervenez pas sur les composants haute tension.