Signification
La tension de la batterie haute tension D est inférieure à la plage prévue. Groupe de cellules déchargé, fortement vieilli ou défaut de mesure.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le système de commande de la batterie mesure la tension de la batterie hybride/VE D, une section surveillée du pack haute tension. Ce code s'enregistre lorsque la tension signalée de cette section tombe en deçà de sa plage attendue, ce qui peut résulter de cellules vieillies, d'une décharge profonde ou d'un déséquilibre entre les sections de la batterie.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Cellules du groupe vieillies - capacité réduite
- Épisode de décharge profonde
- Déséquilibre des cellules du pack proche du seuil d'intervention
Symptômes
- Témoin du système VE/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la tension de la batterie D à celle des sections voisines et à l’état de charge du véhicule pour déterminer quand la valeur basse s’est produite.
- Le véhicule étant hors tension, inspectez le câblage de mesure et les connecteurs accessibles de la batterie D pour repérer des dommages, un desserrage ou de la corrosion ; n’ouvrez pas le pack haute tension.
- Utilisez un outil de diagnostic pour surveiller les tensions de la batterie D et des sections voisines pendant la recharge et sous charge, en notant si la valeur de D reste basse ou remonte.
- Vérifiez le circuit de détection de la batterie D et ses connexions pour déceler une lecture basse inexacte à l'aide de la procédure du constructeur.
- Si le circuit de mesure est en bon état, faites tester la batterie D par un technicien qualifié en véhicules hybrides pour détecter une capacité réduite, les effets d'une décharge profonde et un déséquilibre.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage de mesure ou les broches du connecteur de la batterie D si elles sont desserrées, endommagées ou corrodées.
- Réparez un défaut confirmé du circuit de détection de tension de la batterie D.
- Corrigez une condition de charge ou de fonctionnement qui a provoqué une décharge profonde, si elle est identifiée par le diagnostic.
- Faites réparer ou remplacer les modules de batterie concernés si les contrôles confirment des cellules vieillies ou un déséquilibre persistant.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les longs trajets et les fortes accélérations si la puissance est réduite ou si la recharge est limitée ; le véhicule peut passer en mode dégradé ou perdre l’assistance hybride. Faites rapidement contrôler le véhicule, en particulier s’il ne se recharge pas ou ne reste pas en mode READY, et ne touchez pas aux composants haute tension.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.