Signification
Le courant de la phase V du générateur est inférieur à la plage attendue. Le code indique un courant trop faible, mais n’en établit pas la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L’onduleur gère la sortie du générateur tandis que le module de commande hybride surveille le courant de la phase V du générateur. Ce code est enregistré lorsque le courant mesuré de la phase V est inférieur à la plage attendue, ce qui peut résulter d’un enroulement partiellement coupé ou d’un décalage du capteur de courant ayant dérivé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Enroulement de phase partiellement ouvert
- Dérive du décalage du capteur de courant
Symptômes
- Voyant de contrôle du moteur ou du système hybride
- Performances hybrides réduites
- Mode de puissance réduite possible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et comparez le courant de phase V en direct aux courants des phases U et W du générateur dans des conditions de fonctionnement similaires.
- Examinez les codes hybrides associés et déterminez si la valeur de la phase V reste basse ou disparaît uniquement par intermittence.
- En respectant les procédures de sécurité haute tension, inspectez les fils de la phase V du générateur et les connecteurs à chaque extrémité pour repérer des bornes desserrées, corrodées ou surchauffées.
- À l’aide des informations de diagnostic du constructeur, contrôlez le signal et le câblage du capteur de courant de la phase V pour détecter une coupure, une résistance élevée ou un décalage.
- Si le circuit du capteur est conforme, faites contrôler l’enroulement de phase V du générateur pour détecter une coupure partielle selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez les fils endommagés ou un mauvais contact dans le circuit de phase V.
- Réparez une coupure ou une section à résistance élevée dans le circuit de l’enroulement de phase V du générateur.
- Remplacez le capteur de courant de la phase V si son décalage est confirmé hors plage.
- Réparez ou remplacez le générateur si une coupure partielle de l’enroulement de phase V est confirmée.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les charges élevées et les fortes accélérations, car la sortie du générateur et les performances hybrides peuvent être limitées. Faites établir rapidement un diagnostic et arrêtez-vous si le véhicule perd une propulsion fiable ou affiche un avertissement d’arrêt.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.