Signification
Le capteur de température de l’huile hydraulique signale un défaut intermittent du circuit. Le retour d’information sur la température de l’huile du système hydraulique n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de température de l’huile hydraulique mesure la température du liquide du système hydraulique, et le module de commande de la transmission (TCM) utilise son signal pour gérer le fonctionnement lorsque le liquide se réchauffe ou se refroidit. P0941 est enregistré lorsque le signal du circuit du capteur est intermittent, ce qui rend le retour de température peu fiable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur mal emboîté
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez les lectures de température de l’huile hydraulique en temps réel pour repérer des pertes soudaines du signal ou des variations invraisemblables indiquant un signal intermittent.
- Inspectez le connecteur du capteur de température pour repérer un mauvais serrage, des broches repoussées, de la corrosion ou des joints endommagés.
- Suivez le câblage et les connexions de masse du capteur pour repérer des frottements, des bornes desserrées ou des signes de dommages liés aux mouvements.
- À l’aide des données en temps réel ou d’un multimètre adapté, déplacez doucement le faisceau et le connecteur tout en surveillant si la lecture de température disparaît.
- Si le défaut persiste, vérifiez le circuit du capteur et la masse par rapport aux spécifications du constructeur afin de distinguer un défaut du capteur d’un problème de câblage ou de module.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur de température de l’huile hydraulique.
- Réparez les connexions de câblage et de masse du capteur si elles sont desserrées, endommagées ou corrodées.
- Remplacez le capteur de température défectueux si son signal échoue aux contrôles.
- Réparez le circuit ou la connexion du module concernés si les contrôles localisent un défaut intermittent à cet endroit.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne conduisez avec prudence que si les passages de rapports restent prévisibles ; un signal de température intermittent peut entraîner des passages brusques ou retardés ou le mode dégradé. Évitez le remorquage et les fortes accélérations, et arrêtez-vous si la transmission patine, donne de fortes secousses ou perd la motricité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.