P0942 : Groupe hydraulique

Signification

Le TCM détecte un défaut général du groupe hydraulique. Le débit de la pompe, la régulation de pression ou le fonctionnement de l’accumulateur est altéré.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le groupe hydraulique génère et régule la pression utilisée pour faire fonctionner la transmission, et le TCM surveille si son fonctionnement est conforme aux attentes. P0942 est enregistré lorsque le TCM détecte un défaut général du groupe hydraulique, qui peut concerner une faible production de la pompe, la régulation ou le fonctionnement de l’accumulateur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Pompe hydraulique usée
2. Fuite interne

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez l’état et le niveau du liquide de transmission selon la procédure prescrite pour le véhicule, car un niveau bas ou un liquide dégradé peut nuire à la production de pression.
2. Recherchez des codes de transmission associés et examinez les données de pression ou de pompe disponibles pour déterminer si le défaut indique une faible pression de sortie ou une régulation instable.
3. Inspectez les connecteurs et le câblage accessibles du groupe hydraulique pour repérer des dommages ou un mauvais contact susceptible de perturber le fonctionnement de la pompe ou la régulation de pression.
4. Recherchez des fuites externes de liquide autour de la transmission, de la pompe et du groupe hydraulique susceptibles de réduire la quantité de liquide disponible.
5. Faites vérifier la pression hydraulique et le fonctionnement de la pompe selon les spécifications du constructeur afin de détecter une fuite interne, de l’usure ou un défaut de régulation.

Réparations fréquentes

• Rétablissez le niveau correct de liquide et réparez la source de toute fuite.
• Réparez le câblage ou les connecteurs endommagés ou mal branchés du groupe hydraulique.
• Réparez ou remplacez une pompe hydraulique usée si le contrôle de pression confirme une faible pression de sortie.
• Réparez la fuite hydraulique interne ou le défaut de régulation de pression ou d’accumulateur identifié lors du contrôle.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si la transmission patine, perd la motricité ou passe en mode dégradé ; une défaillance de pression peut rapidement s’aggraver et empêcher le véhicule de se déplacer en toute sécurité. Si les passages de rapports sont anormaux, faites remorquer le véhicule au lieu de continuer le trajet.