Signification
Le capteur B de position neutre signale un défaut de niveau élevé du circuit. La vérification de la position réellement neutre sur le canal B est perturbée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur B de position neutre transmet au module de commande de transmission un signal servant à confirmer le point mort. Ce code est enregistré lorsque la tension du circuit du canal B dépasse la plage attendue, empêchant ainsi une vérification fiable du point mort.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position défectueux
- Défaut de câblage
- Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (un rapport reste engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données d’arrêt sur image et les données en direct de la transmission afin de déterminer à quel moment la valeur du capteur B est devenue élevée et si l’état de point mort indiqué correspond au rapport sélectionné.
- Vérifiez que le connecteur et le faisceau du capteur B ne présentent ni bornes desserrées ou corrodées, ni isolation endommagée, ni fil de signal en court-circuit avec une tension.
- À l’aide du schéma électrique et des spécifications du constructeur, vérifiez le câblage d’alimentation, de masse et de signal du capteur B.
- Surveillez le signal du canal B pendant la sélection du point mort et des autres positions, et comparez son comportement à celui du capteur A si elle est disponible.
- Si le circuit est conforme, contrôlez le capteur B selon la procédure du constructeur afin de déterminer si le capteur reste bloqué à un niveau élevé.
Réparations fréquentes
- Réparez un fil de signal en court-circuit avec une tension ou tout autre câblage endommagé du capteur B.
- Nettoyez et fixez les bornes de connecteur desserrées ou corrodées.
- Remplacez le capteur B de position neutre s’il est défectueux.
- Effectuez tout nouvel apprentissage de la position neutre requis après la réparation.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne continuez pas à conduire si la transmission patine, change de rapport de façon imprévisible ou passe en mode dégradé, car le module peut ne pas être en mesure de confirmer correctement le point mort. Si le fonctionnement reste normal, limitez vos déplacements jusqu’au contrôle du circuit.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.